2024年12月9日，蔚来ET9搭载的线控转向技术获得了工信部量产的许可，蔚来也成为了中国首个获得该许可的量产车。
目前，全世界搭载线控转向系统的量产车型，除了特斯拉Cybertruck，就是中国自主品牌蔚来ET9。
那么问题来了，线控到底是什么，为什么这么难还要做？主要是它取消了方向盘与转向轮之间的机械连接，并以电信号的传递与控制来替代，使用线控转向的车型，转向手感可完全实现软件定义，从而最大满足用户对于不同场景下转向路感的个性化需求，同时，也可以使驾驶更具有控制更精准、延迟更低、效率更高等优势。
值得一提的是，线控转向相关国家标准预计将在2025年开启制定并发布，蔚来会作为核心组成员、也是唯一有实际产品的企业深度参与，为线控转向国家标准制定提供体系支持和丰富的测试运营数据。
蔚来ET9作为中国首款搭载该技术的量产车，标志着中国智能电动汽车在掌握全球领先核心技术上取得重大突破和地位，拭目以待！
