2003年6月13日，我国海军历史上罕见地实施了一次极为严厉的纪律处分，海军高层官员石云生司令员、杨怀庆政治委员，以及北海舰队的丁一平司令员和陈先锋政治委员，均遭受了行政撤职或降职等严重处罚，此次处分的严厉程度在海军历史上实属空前。

（信息来源：西陆网2019.7.17361潜艇全员阵亡细节分析,海军司令政委免职）

2003年，中国海军遭遇了一次史无前例的人事风波。那一时期，海军领导层发生了显著变动，导致数位高层将领遭遇了职务上的调整，包括被免职或降级。

这一切，都起因于361号潜艇在深海遭遇的意外事故，70名海军战士，无声地沉睡在了冰冷的海底。

这起事件，不仅是海军史上的一道伤疤，更敲响了军队建设的警钟，这究竟是怎么一回事？

2003年4月16日，那看似平常的一天，却隐藏着致命的危机，361潜艇，属于北海舰队，那时候正进行着日常的安静训练。

内长山以东的中国领海，波澜不惊，潜艇缓缓下潜，开始了既定的训练科目，一切按部就班，仿佛只是一次普通的出海任务。

训练进行到下午5点左右，361号潜艇开始返航，艇员们或许还在憧憬着结束训练后的休息，殊不知，死神已经悄然降临。

在返航的航程中，潜艇需执行一项常规作业——为电池充电。此时，将启动柴油发电机，同时开启进气阀，引入外界的新鲜空气以供使用。

意外发生了，据事后调查，由于机械故障和指挥失误，进气阀门未能正常打开，柴油机已经发动，正在消耗艇内宝贵的氧气，同时释放出危险的一氧化碳。

由于处于静默状态，潜艇与外界通讯中断，无法及时报告异常情况，更糟糕的是，艇内氧气迅速减少，造成内外压力差，即使艇员们意识到危险，也无法从内部打开舱口逃生。

根据数据记录，短短两分钟内，艇内氧气几乎耗尽，十几分钟后，70名海军战士，全部窒息牺牲在各自的岗位上，这是一场无声的悲剧，没有呼救，没有挣扎，只有冰冷的海水和无尽的黑暗。

翌日拂晓时分，大约8点钟，北海舰队监测到361号潜艇失去了联络。随即，众多直升机与舰艇火速出动，紧急赶往事发地点，全力以赴地展开了紧张的搜救作业。

下午时分，大约在青岛港以东一百公里的海域，一艘编号361的潜艇不幸被发现漂浮于水面之上。救援人员迅速登艇，却悲痛地发现，艇内的70名英勇战士均已壮烈牺牲。

消息传出，举国震惊，这起事故，不仅是海军的一次重大损失，更是70个家庭的巨大悲痛。

中央军委主席江泽民和副主席胡锦涛分别发电慰问，对牺牲的士兵表示沉痛哀悼，并向其家属表示关心和慰问，事故一出，各种猜测和流言就满天飞了。

为了彻底查明事故真相，军方组建了一支专业调查团队，旨在对此次事故的成因进行全方位的深入探究。

调查结果显示，事故的直接原因是艇长指挥操纵不当，错误操作导致进气阀门未打开，柴油机启动后消耗了艇内氧气，然而，这仅仅是表面原因。

更深层次的原因，在于对设备和人员的监管不力，361号潜艇属于当时较为先进的035型潜艇，按理说不应该出现如此低级的错误。

海军在日常运作、练兵和设备保养上有很多不足之处，有关部门对涉事人员给予了严肃惩处，海军司令员石云生、海军政治委员杨怀庆被撤职，北海舰队高级将领丁一平司令员与陈先锋政治委员近日遭遇职务调整，被降至较低级别。

与此同时，还有8名相关责任人因同一事件受到了撤销职务或降低职位的处分。

这样的问责力度，在中国海军史上堪称空前，361潜艇事件让我国海军意识到了安全防范的重要性，它暴露了海军在现代化建设中存在的不足，也促使海军痛定思痛，加快改革步伐。

事故之后，海军加强了对潜艇装备的维护保养，完善了操作规程，强化了人员培训，并加大了对新技术的研发投入，这起事件，也引发了人们对军队建设的深刻反思。

军队是一个国家的基石，军队的战斗力，直接关系到国家的安全和稳定，一个强大的军队，少不了优秀的干部团队。

党中央一直高度重视军队干部队伍建设，要求军队干部要忠诚、干净、担当，要具备过硬的军事素质和政治素养，361潜艇的事故给我们带来了深刻的反思。

70名海军战士，用生命诠释了军人的职责和担当，他们付出了生命，提醒我们军队建设还有很多路要走。

牢记历史，从中汲取经验，持续提升军队实力，这样才能为民族复兴的梦想保驾护航，新时代里，我国海军正迎接新的挑战与机遇。

我们必须以361潜艇事件为鉴，加强训练，改进装备，提升战斗力，建设一支强大的现代化海军，维护国家主权和海洋权益，为世界和平与发展贡献力量。