看这几天披露的新车就很难想象 都快2025年了，大多数新车还是抄来抄去，谁火就抄谁 哪怕是小米这种跨界大牌也莫过如是 只不过它自带光环，天生流量更多，所以能更聚焦、产品定位更大胆一些而已 人家只是抄理想，它就敢瞄着保时捷和法拉利，而且还能名利双收 市场上这么多厂商，卷了这么多年，能到头部位置让大家记住的，基本上都是有一些自己特色的 迪子有三电技术、有超低价和低油耗，而且敢第一个ALL IN新能源 理想一开始就瞄着家庭，主打增程、智能化和家用SUV 小鹏就埋头卷智能化，走科技公司路线，把小米汽车本该走的人设走了 蔚来走换电、走服务，赚得怎么样不说，至少品牌是立住了 华为和小米靠跨界流量，一个走高端、一个走潮牌 剩下的传统厂商呢？ 摸爬滚打了这么多年 结果绝大部分还是见一步走一步 东打一耙西打一耙，什么火做什么 甚至直接上手抄 反正背靠资源就饿不死 爆款纯靠运气 根本没什么品牌形象可言 所以在小迪看来 这些厂商的车，很多时候比来比去都没啥用 因为骨子里就没太大差别的 技术都有大把供应商支持，该有的人才都有，造车流程大差不差 卖的这么多年，大部分东西都已经很成熟了 品牌和产品高度同质化 就是拼壳子、拼性价比 堆车款堆配置、薄利多销 做了这么多年，结果跟个白牌没啥区别 你觉得有哪些厂商是蕞像“白牌”的？ 欢迎积极留言哦~ 小米 小米汽车 小米yu7 小米YU7 小米SUV 新能源汽车 国产车 汽车分享