汽车难道就是百度的短板？总共投资三家，两家倒下，一家撤资！真是血陪到底呀，真不知道李彦宏该如何想？难道对于百度来说，造车就这么困难吗？ 第1家蔚来汽车，百度已撤资。 蔚来汽车跟百度进行过合作，2016年更是投资1亿美元入股蔚来汽车，主要是在无人驾驶技术方面进行合作。 而在此之前，蔚来汽车跟百度就已经有过合作，用来开发蔚来汽车，优化汽车体验，主要围绕着车载语音操作系统的优化升级。 而这一次投资大家也知道，最后就是撤资，现在蔚来汽车也面临着经营困难的难题。 第2家：威马汽车，已倒闭。 威马汽车2015年创立，在短短8年左右的时间内烧光了400多亿人民币，最后只能够选择倒闭。 直接导致的就是全国10多万的威马汽车用户，它的车机系统以及手机应用等很多功能无法使用。 最后威马汽车科技集团有限公司申请破产。 而百度在威马汽车的c轮融资中投入了30亿人民币，除了百度之外，太行产业基金线性资本都参与了进去，威马汽车这次的融资直接超过50亿美金。 第3家：极越汽车，没有破产之前无人知晓，破产之后，天下皆知。 极越汽车现在基本上是无人不晓，虽然老板还在极力表示会筹集资金以救助企业。 但从网络上的消息显示，极越汽车面临着70亿的大窟窿，百度原本还想再投入30亿，结果派出专业的团队进行核算的时候发现了问题，最后直接撤资。也正是这一次撤资直接让极越汽车爆雷。当然网络上的消息到底是不是真的还需要官方进行认定，大家可以持续的关注官方信息。 基本上网上的消息可以这样讲，那就是作为极越汽车背后的大股东百度和吉利，不愿意再提供金钱支持。 原本承诺的新一轮融资的30亿被撤销，才导致了公司的危机。 其实这三家汽车都属于新能源汽车，百度瞄准了新能源汽车的方向，但是却都失败了。 难道新能源汽车就这么难搞吗？ 来侃侃智能座驾 就聊聊智能车 智能车那点事儿 谈谈智能汽车 畅谈智能汽车 聊聊智能车更新 聊聊智能车 智能汽车趣谈 畅聊造车新势力