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亚太6E卫星可分离推进舱490N发动机燃管路异常切断，导致无法实施轨道提升。卫星

航天荣耀 2024-12-13 21:38:37

亚太6E卫星可分离推进舱490N发动机燃管路异常切断，导致无法实施轨道提升。卫星采用应急变轨策略，使用4台10N推力器以沉底方式行变轨。共进行了79次10N推力器变轨。最终将亚太6E卫星轨道提升至近地点1417km, 远地点7006km。

来源:《全电推卫星用可分离推进舱设计及应用》

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评论列表

宏哥 38

2024-12-14 08:54

都是推进发动机，与卫星本体无关，与卫星设计寿命无关，我国技术人员伟大，赞。[点赞][点赞][点赞]

钱氏物语回复:

你无知得可爱

12-14 11:06
kknd100 28

2024-12-14 07:26

卫星寿命降低了很多吧

流浪的风回复:

这个应该不会多消耗燃料，因为虽然点火长了，但是发动机小，变轨发动机不能用了，用的是姿态调整发动机长时间点火硬推

12-14 23:22

养由基不是基回复:

你懂个啥？以后维持轨道高度难度加大，卫星寿命肯定降低了！

12-14 21:17
用户17xxx15 20

2024-12-14 20:28

这是卫星本体外挂的一个推进动力舱，用完就分离，不占用卫星载荷
鑫默 19

2024-12-14 13:12

每次亚太6卫星都不这种事，真不是巧合
nba1999 12

2024-12-14 15:53

可分离推进舱跟卫星寿命没啥关系

有人说名字取得够长就会有傻子跟着念回复:

维持轨道高度的燃料少了在轨时间也少了等于使用寿命变短

12-15 01:04
真的假不了 8

2024-12-14 04:35

[大哭][大哭][大哭]
罗莎海 5

2024-12-14 10:14

后面应急燃料就减少很多了不过还是很厉害了
好宝贝儿 3

2024-12-14 12:40

远地点7000公里还是没有到停泊轨道高度，没有什么用。
星苑 2

2024-12-15 06:39

这技术是不是密秘，怎么随便发？
闫蛮子 2

2024-12-14 16:06

旧闻了，屁的新闻呀
傻傻分不清

2024-12-15 11:36

这叫备份策略，干啥都得有个应急预案，尤其高风险高价值项目

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