学会了仿造！

仅广告效果，都值。更不要说还是通过合资学到了技术。再加上沃尔沃通过与吉利合作，市场价值提升，双赢。

减震悬挂交叉臂，你模仿得交专利费，还不见的仿的好，而买下来就都能用了。

广告效果很好。毕竟一开始就可以让你觉得跟沃尔沃扯上关系比较高大上

近日，吉利汽车集团有限公司（以下简称“吉利”）宣布将其所持有的沃尔沃汽车公司（以下简称“沃尔沃”）的股份从原来的约18%降至约15.67%，共减持约2,200万股，套现约6.8亿美元。（这是今年年初的故事。）

学会了玩文字游戏

毛都没学到，就学到吹牛

开领克的老板来说说底盘怎么样嘛

底盘悬架在国产车里面的确很不错了，但是不知道为什么钣金还是不行，还是生锈。难道沃尔沃的防锈材料也不行？

沃沃自己都卖了多少次身啦！还拿来吹，谁信呀

轮胎宽了，其他小巧了，偷工减料薄铁皮

煞笔吧，学的是发动机

买国产车吉利最优先

吉利特有的板悬

对于中国这个没有独立思考能力的人群，从营销学这一块来说 它是成功的 因为傻子啥都不懂就会跟风 随便一篇软文就能把它们带进去

如果每套商品房配有一个免费停车位，还取消公摊面积和物业费，房子车子都好卖还拉动内需好多行业

学会了Volvo的维修保养价格表。

收购了沃尔沃就能合理合法的仿照。而且模仿还有了技术背书不会像众泰那样模仿被喷的体无完肤。 吸收融合在创造。

一个底盘天天吹，吃多了

肯定xc90👌🏻

把别人的拿来照抄，不如自己开发

你就是想说老外的东西就是好

领克本来就是沃尔沃和吉利汽车的合资公司，国产沃尔沃跟领克同平台共线生产

这个还需要收购来学习？买几台回去拆呗。

买一辆就能学 何需收购

北汽还和奔驰一样了，然并卵……

沃尔沃利润高

学会了抄袭

除了防锈没学会其它的有模有样

国产也就吉利有国际范！

沃尔沃的底盘还是不错的。比起奔驰宝马我觉得还是沃尔沃的稳

吉利溢价不少

这个平台本来就是吉利出钱联合研发的，所有权也是属于吉利的

硬件是一部份，底盘调教才是硬功夫

吉利的车包括领克 那底盘是真的硬 过减速带感觉像开小货车

我们靠的是弯道，不需要抄袭

十几年设计没有进步

沃尔沃成功转型为吉利

应该问北汽收购萨博学到了什么。

如果沃尔沃早点用上吉利的技术，或许现在的销量会上豪华车里面最好的，可惜了

这底盘确实好、比如今流行的筷子悬架不知道好多少倍