看看我们山西吊装水塔，与成都那个对比，高度没他那个高，重量也差不多，人家这也是一个吊车慢慢往下吊，成都那还是主吊操作不当，如果不要搞成斜口，先慢慢试得起吊，也不至于出那么大事故。
看看我们山西吊装水塔，与成都那个对比，高度没他那个高，重量也差不多，人家这也是一
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看看我们山西吊装水塔，与成都那个对比，高度没他那个高，重量也差不多，人家这也是一个吊车慢慢往下吊，成都那还是主吊操作不当，如果不要搞成斜口，先慢慢试得起吊，也不至于出那么大事故。
斜切不知道哪个师傅教的，瞬时重量可能要乘以2，就像举重运动员，从地上可以举300斤，但是从半空中连200斤都举不动
这个带了超起，那个没有装
希望山西能出个教程，大家学习一下
应该追究吊车厂家刑事责任，没超重为什么会折断？就是虚标吨位，或者质量不达标
这个塔的重量可能是吊下去的塔重量一半，当然安全性高。
高度 横向距离 重量 都不一样
那个吊机和四川吊机不在一个等级
这个水塔重量少很多
这个水塔盘没有成都的大，而且你这个吊车开挂都带翅膀了，能一样？
看你这吊车吨位完全不同。成都那个320吨的车吧
这个角度不一样，吊臂几乎是直的，成都那个倾斜角度太大。
高度低，重量轻一半，离得近，不能比
这水塔比四川那个小多了
明显吊车大多了
你就说拆了没拆？目的达到了，该嘉奖嘉奖，该表扬表扬，不冲突
细节决定生命！
卷卷卷，什么都卷
打广告
明显小多了，也轻多了
要是直接招焊工在上面给切成小块一块块放下去，就没这事了
你这个吊车最少260的了
什么叫专业