“芯片不如美国，机床不如日本，汽车不如德国，电视不如韩国.....”这些说法曾不绝于耳，好像在很多人的眼里，中国永远都是一个落后的国家，好像怎么努力都追不上外国的脚步，可事实真的是如此吗？外国的月亮其实没有那么圆！ 麻烦看官老爷们阅读时点赞关注一下，方便您进行讨论和分享，谢谢支持！ 提到中国制造，人们往往会想到“世界工厂”的称号，这个名号一方面反映了中国制造业的规模优势，另一方面，却也让人联想到产品同质化、低价竞争等问题。 追溯历史，改革开放后，依托广阔的市场、充裕的劳动力和完整的产业链条，中国迅速成长为全球制造业中心，然而，在这一过程中，中国制造业也面临着诸多挑战：核心技术受制于人，产品附加值不高，自主创新能力不足……在全球竞争日益激烈的背景下，粗放式发展的路子越走越窄。 一场场关键技术的攻坚战接连打响，从集成电路到工业软件，从新材料到高端装备，一大批尖端科技成果不断涌现，中国制造业自主创新能力明显增强，2019年，中国发明专利申请量达到140万件，连续9年稳居世界第一。 随着创新驱动的不断深入，中国制造加速向价值链中高端迈进，越来越多的中国企业开始重视品牌建设，产品品质和附加值显著提高，2020年，中国品牌价值百强企业的品牌价值同比增长12.5%，这是中国品牌国际影响力不断提升的生动写照。 制造业数字化、网络化、智能化改造全面推进，”智能制造”正在重塑行业格局，5G、人工智能、工业互联网等新一代信息技术与制造业加速融合，云计算、大数据等新兴产业方兴未艾，这种深刻变革下，中国制造不仅实现了自身的转型升级，也为世界经济发展注入了强劲动能。 而在中国制造的崛起历程中，有这样一批佼佼者，他们引领产业变革，谱写创新传奇，堪称中国制造的”王牌军”。 高铁无疑是其中耀眼的一员，复兴号动车组以其速度与激情，重新定义了人们的出行体验，“高铁外交”更成为中国智慧和实力的名片，从跨越崇山峻岭的青藏高原，到连通欧亚大陆的丝绸之路。 中国高铁让世界感叹”基建狂魔”的非凡能量，带动了沿线国家的经济腾飞，2020年，京雄城际铁路建成通车，高铁运营里程突破3.8万公里，稳居世界第一，中国已成为名副其实的”高铁王国”。 光伏产业则以“绿色革命”之势，点亮了全球可持续发展的希望，凭借高效光伏电池等核心技术，中国光伏企业加速“走出去”，为“一带一路”沿线国家送去清洁电力，助力全球气候治理，2020年，中国光伏发电新增装机量、累计装机量双双位居世界第一，彰显了中国光伏产业在全球的引领地位。 大疆创新则以无人机梦之队的姿态，开启了智能时代的想象空间，从消费级航拍机到工业级无人机，大疆创新以“小而美”的产品设计和极致的飞行体验，俘获了全球用户的心。 在农业植保、地质勘探、灾害救援等领域，大疆创新更以技术赋能，让无人机在造福人类的航道上翱翔，“中国创造”的名片，正随着大疆无人机的四翼，飞向更广阔的天地， 这一个个闪亮的名字，无不诉说着中国制造的创新基因，而他们的成长，得益于中国打造制造强国的战略布局， “中国制造2025”这一国家级顶层设计，明确了通过“三步走”建设制造强国的宏伟目标，这为中国制造指明了转型升级的方向，也吹响了自主创新的冲锋号。 “卡脖子”难题亟待攻克，芯片是现代工业的”粮食”，却长期受制于人，近年来以华为海思为代表的中国芯片企业异军突起。 自主可控的产业生态加速构建，面对外部不确定性，中国更加坚定了走自主化道路的决心，人工智能等新兴产业的蓬勃发展，也为中国芯片产业带来新的增长点，只要矢志不渝地走好自己的路，相信“缺芯少魂”的尴尬局面终会被打破。 创新驱动基础研究是“压舱石”，没有基础研究的积累，就难以实现从“中国制造”到“中国创造”的迈进。 近年来，中国不断加大基础研究投入，完善人才培养体系，“双一流”建设、“强基计划”等工程的实施，正为中国未来发展积蓄“新动能”，从量子通信到脑科学，一大批基础研究领域取得突破，这将为中国制造插上腾飞的翅膀。 开放合作共享发展机遇，中国制造的未来，注定与世界紧密相连，对内，中国持续深化供给侧结构性改革，构建“双循环”发展格局。 对外中国秉持开放合作理念，积极参与全球产业分工，第三届进博会累计意向成交726.2亿美元，再次证明了中国超大规模市场的巨大吸引力，面向未来，中国愿与世界各国携手，共建人类命运共同体，让中国制造更好地造福人类。 从“世界工厂”到“世界级工厂”，中国制造业正以更加开放自信的姿态，继续担当时代的弄潮儿，在创新驱动发展的道路上，中国制造必将不负使命，谱写新时代工业强国的华彩篇章。 信源：2024年7月12日，参考消息：西班牙经济学家：中国崛起改写世界经济格局
