建议对新能源车收马力税和重量税

正豪评汽车 2024-12-14 16:07:16
现在的新能源车相比燃油车是少交了很多税的 这个大家都清楚 主要有燃油附加税(这个是算在油价里的,油价里面差不多一半是税) 车船税(根据排量来的,排量越大越贵) 消费税(排量税) 购置税(这个2025年还有3万额度,26-27年减半) 随着新能源车的渗透率超过50%,也是时候考虑“油电平权”了 其中以个人不太成熟的思考,可以考虑对新能源车收两种税 1,重量税,现在的车都越造越大,越造越重,再加上有电池的存在,比燃油车重不少,可能对路面有更大的冲击(轮胎够宽的话就还行) 另外一个不太容易察觉的点是,路面上的这些新能源车安全方面是个隐患,美国NHTSA之前就做过测试,两车如果相撞的话,重量轻的那个即便安全结构设计得更好,但是在大车和重车面前,基本都是极其劣势的 因此美国近几十年一个最大的趋势是,越重越大的车卖得越好,比如全尺寸SUV、全尺寸皮卡 放到国内,这些又重又大的车对路面上“重量正常”的车是一大威胁 这里收点税不过分吧 2,马力税 虽然我个人很支持“性能平权”,现在20多万的车就能跑3秒多了 但是普通人是真的很难驾驭这种性能的 过去燃油车有消费税(排量税),一般马力越大的车排量都比较大,税也交得多 现在新能源车,电机的性能太廉价了,如果不收税的话 路上太多3秒、4秒的车,也是一个安全隐患 

0 阅读:29

评论列表

dou~

dou~

2
2024-12-15 01:41

许愿呢

融化的糖块

融化的糖块

2
2024-12-15 02:33

换电车啊

做咨租柞

做咨租柞

1
2024-12-15 01:30

不应该按渗透率50%,应该按保有量,渗透率太快了,保有量才20%

正豪评汽车

正豪评汽车

感谢大家的关注