蔚来汽车会不会是下一个极越汽车? 李斌说,还有422亿的账上现金,还能活得更久。蔚来汽车上市这么多年来都是持续亏损的状态,而且从市面上的销售情况,在路上在跑的数量的情况,新品牌乐道的销量来说,真的找不到蔚来汽车还有什么发展潜力。市面上一直坚持换电的汽车企业好像也只有蔚来汽车,可是生活中的新能源汽车,有家冲桩的就不会去考虑换电的问题,没有家冲桩的,路面上的快充桩,不管是400v还是800 v都满足95%的正常的行驶,真有人为了那5%的充电续航焦虑去考虑未来的换电? 而且最为主要的是换电的功能,并不是适应所有的汽车品牌,比亚迪不搞,特斯拉不搞,极氪、小米,小鹏理想都不玩的换电站,只有蔚来在坚持,首先,电视换电站需要庞大的成本支出,而且你自己品牌的换电的汽车数量又不能够去支持这样技术的发展,那么这个品牌的发展真的能乐观吗?
电池续航问题虽然是新能源汽车眼下的瓶颈之一,但这并不是新能源汽车长期的核心优势,随着电池技术的不断发展,换电只会变得越来越鸡肋,新能源汽车的真正核心优势应该是智能驾驶
还是这么说,换电必死
账上有钱 但是是供应商的
一直叫新势力就活不长
换电的优势不是快,而是不用在乎电池寿命