甲方：把水塔顶部切割掉，报个价吧。 乙方：是要平切还是随便切？ 甲方：有什么区别？ 乙方：平切比较麻烦，但切口平整，切完之后水塔顶部不会掉落。如果随便切，受力不均衡，顶部随时会掉落。 甲方：价格呢？ 乙方：平切 2 万，随便切 1.5 万。 甲方：给你 1.3 万，随便切。 乙方，好吧，那你们的吊车承重可得足够大，不然水塔顶部突然掉落，会产生重力加速度，可能会把机械臂折断，会很危险。 甲方：放心，700吨的吊车，绝对没问题。 （切割过程中，水塔顶部突然断裂滑落，吊车机械臂承受不住断裂，乙方人员被砸中，身亡）
有700吨的吊车我吃掉。问题的关键是横切斜切吗？而是吊车吨位小了，或者说吊臂伸的太远，导致掉吊重量减小，或没有准确计算出塔体重量。在切害的时候，上面的吊索要张紧，在要切割断之前稍微逐渐加力。只要他的吨位够，切断掉的时候，根本不存在猛然间下坠的力。
主要问题是塔的伞型水池的重心和吊的重心不在一条线上也就是不重合，导致在水池脱离支柱瞬间产生巨大的惯性坠落冲击力超过了吊杆的极限承受力致使弯曲
没有超起，吊臂上有两个小飞翼的东东。吨位将大大的打折扣。
V型斜切
还重力加速度，那叫冲击动载荷
吊车司机仗着力量大，嘚瑟了，吊物稍微一滑动，重量翻倍！
还是一句话钱给钱少了。给多了啥事没有了
在绝对力量面前一切技巧都是浮云，如果用一辆两干吨的吊车，随你怎么切割都不会出问题，但代价太大，为了省钱用小吨位吊车就需要经验技术技巧之类的东西了。
谎报了水塔的总重量。
吊车大臂断的位置 我非常怀疑吊车质量有问题…700拔它都没问题居然能被拉折[捂脸哭] 折的位置还是最粗的地 大臂受过伤吧
把责任往死人身上推，高 !实在是高 !
甲方：用700吨吊车一天。 丙方：吊什么？ 甲方：200吨水塔。 丙方：700吨3万，200吨1.5万，用哪个？ 甲方：给你1.3万，你随便，反正我吊200吨水塔，你得给我好好整下来。
七百吨的吊车，售价上千万，甚至两千万。一天（八小时）台班费估计是好几万？ 但，出的价是够请三四台吊车的钱，三台大吊车，一台打杂的小吊车。估计还有三五万的利润？ 一台大吊车，一台小吊车，老板想一口吃十二三万的暴利？
要是在将要切完的时候吊机收紧缆绳上拉不留给顶部下坠的余量，应该就不会产生重力加速度瞬间下坠的情况。
别在那造谣了吧
这大家伙本身得分段切，还得考虑平衡。这种情况下这吊车能力显得太小，太高，臂伸得太长，就算伸出的只有1半长度，承载力也不够，瞬间冲击力量还能翻倍。
早知道扔几个手雷炸了
典型的不懂装懂，不会装会，不会安排工艺步骤，瞎搞，不过也是现在的用人单位，有多少这样的人？外行领导内行？
有吊装方案吗，这种在工地上肯定要有方案的，民用就不清楚了
为啥不动用武装直升机吊起？之前有个从成华大道到二仙桥的梗，现在又来个一万三斜切水塔的梗，
活该，使劲压价使劲卷，到最后倒霉的还不是自己
支持细高个的说法[点赞]
主要是物理没学好。重力加速度不知道。应该坚持平切。因为平切安全又可以多赚钱
就是随便切的问题，懂点物理的都会平切，突然间重力吊车扛不住
科学先进也有科学的败，一气瀑就行了到不动吊什么这么简单[哭着笑]
违反了 十不吊 中的 吊物重量不明不吊 原则。
吊车没吃早饭，
有一个笑话
开了翅膀应该就不会出事，开了超起和不开超起大臂承重完全不一样