所有人都在唱衰新能源车，却没人告诉你的事实是：燃油车技术一直受制于人！说一个扎心的事实：时至今日，中国汽车品牌，也没有造出来一台像模像样的V8或者V6发动机！   这是为什么呢？一个赤裸裸的原因，就是发动机的核心技术，并没有掌握在我们手中，要知道，以日韩、欧美为代表的发达国家，人家的汽车工业都发展了几十上百年了，而我们自主车企满打满算也是最近这10来年才开始有比较好的发展吧？   说白了，我们入局得太晚了，汽车圈素有“专利为矛、技术为盾”的说法，造燃油车的专利、技术，都被牢牢掌握在国外车企手中，我们想要在燃油车领域赶超他们，几乎是“痴人说梦”，换句话说，造燃油车，我们并不擅长，反而一直被钳制，处处受限。   而好消息是，到了新能源车时代，我们终于能够跟那些国外车企站在了同一条起跑线，因为新能源车是一个新鲜事物，我们没有制造经验，他们更没有！这就给了我们“弯道超车”和“先发制人”的机会，而且，我们拥有全球第二大消费市场，可以说真的是集“天时地利人和”于一身，说白了，只有发展新能源车，我们才能摆脱受制于人的窘境！   好在，这几年，自主车企确实非常争气，在新能源车领域投入了大量的人力、物力、财力搞研发，以比亚迪等为代表的中国新能源车，慢慢地开始蚕食掉原本属于燃油合资车的市场，比亚迪海鸥、秦PLUS、秦L、海豹06、汉、元PLUS、宋PLUS、唐DM-i等等，几乎每个级别，比亚迪都有1-2个爆款车型。   更有意思的是，很多车主还给比亚迪的车型起了很多亲昵的外号，比如唐DM-i被很多人称为“唐大妈”，这也从侧面证明了车主对它的喜爱，前不久，2025款唐DM-i也上市了，可以说它是“为中国家庭量身打造的SUV”，简单说几个原因吧。   1、油耗低 2025款唐DM-i搭载第五代DM技术，这是一套由1.5T四缸发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，就算是在亏电状态下，综合油耗也只有4.95L/100km，个头儿这么大的中型SUV，能有这样的油耗，算是很优秀的了吧？   2、空间宽敞灵活 2025款唐DM-i标配2-3-2的七座椅布局，比五座更宽裕，比六座更实用；放倒第三排座椅，能够拥有超大的第二排空间和超大后备箱；同时放倒第三排和第二排，可以秒变“大床房”，或者春节回老家，能当做巨大的移动储物空间。   3、智能化配置丰富 2025款唐DM-i标配L2级智能辅助驾驶，包含全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、遥控泊车等等，带底盘透视的360°全景影像、前后雷达、前方碰撞预警、等等都没有缺席，甚至它还标配FSD可变阻尼悬架系统及铝合金多连杆悬架，悬架支持软硬调节，中高配车型座椅带加热、通风、按摩，无论是日常通勤还是全家出游，大大保证了舒适度和安全性。   所以为啥比亚迪能一直卖得好？一个很重要的原因，它真的是狠狠地拿捏住了国人的用车需求，就拿唐DM-i为例，7座大空间够宽敞吧？插电式混动技术油耗够低吧？经典的龙脸设计颜值也够高吧？可以说它又大又省又舒适。   不夸张地讲——“燃油车技术我们确实逊色一筹，但是新能源车技术，我们已经一马当先”。自主车企也推出了越来越多优秀的新能源产品，我们正在慢慢地摆脱受制于人的尴尬境地，你说呢？