乘客问沈阳出租车师傅:沈阳司机都这样吗?零下9度,不开空调?
司机回复:下去问交通局去!
我也纳闷:不是说冬天暖风不费油吗?为啥不开暖风呢。
有谁知道,司机为啥不开空调呢?
因为他开的不是新能源车,是电车
别瞎说了,我沈阳人,我哥们买的电车。冬天根本不敢开暖风,标的260公里续航的车,冬天要是开暖风开。高峰期开100公里都开不到。路况好的情况下能开到120-130公里,那得是路况超好的情况。
投诉他
再开空调 还玩个毛线啊 都回家睡觉去 电车 在北方没优势…
在北方特别是冬季,一个新能源车宣传的最长续航300公里,你昨天充满的电,放一晚上,第二天早晨再开,看着99%的电,开个二三十公里能给掉到70%,这70%的电你再开二三十公里,会掉到50%,这就危险了,你再开个二三十公里,你以为没问题,要小心了,电会掉到20%,如果你看到20了,你再走的话随时会抛锚。
油车开暖风不费油,推行的垃圾新能源车开暖风有可能都看不到目的地就没电了,在东北买新能源车一是没钱的,二是没脑子的
我这里,冬天,电车出租车,新换的电池,也就60-70%的电,全程开空调制热,跑不到150公里就得又去换电池,基本一天两次。不开制热只要换一次。
不要打这种车,让他吃西北风去!
司机一天十来个小时都扛得住,你忍忍也行,看谁熬得过
电能直接转换热能很费电的,那种小太阳,比空调费电。如果有电车,开车还是带热水袋。
牛逼,东北人这么抗冻么?
这电车应该是统一换的,所以叫你问交通局去,开了空调很耗电的这车就跑不了多远
天冷电车用电自然就费,启动就要用掉很多电,这跟电器启动是最费电费一样。电能转化动能就需要大量热能,那么天寒地冻当然就需要大量电能来暖车。跟一个电动车没有区别。
司机怕热
油车看暖气也费油,一般人不知道,就是开收音机也费油一点点
只是个别现象,就像天热在南方也有个别司机不开冷空调一样,都是个别现像。
我就好奇,冬天不开空调。玻璃上不起雾?还在扯油车电车[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
你在后面帮忙推车5公里就不冷了,估计都得热了。[哭笑不得]
汽油车是发动机,自身会发热,冬天开个暖风就吹出来了,不费油,电车是电机,不发热,暖风还是要耗电
电车不要缴税 还开啥暖气
热车不开暖气,确实说不过去,刚启动的话,就算他想开,也没有
谁说开暖风不费油的,暖风是把发动机的水温提升后才有,发动机一旦熄火,就没有暖风了
入乡随俗
开不起
作者不真实,别说零下9度了,气温0度的时候长期坐车里的司机都冻的受不了,还不开空调?你看谁这么抠门的要钱不要命,别拿网上的段子说打车配被子,真实情况下有几个,就算续航再缩水也会开空调的。跑网约车或出租车的电池大多数在50~60kW/h左右,就是俗称50~60度电,零下9度开热空调3挡,28度,基本上都不会冷了,功耗大概也就是每小时2.5度电。加上行驶百公里电耗20度+开空调2.5度,50~60度电池的车怎么也能跑200公里,出租车一个人一天也就跑300~350公里,200公里也够大半天的营运了。人吃饭的时候给车充电,也顺便休息会儿,1个小时就充满了。
增加这个货车用的柴暖
坐什么车呀,下去跑几步就热呼了!
嘻嘻,不说多了,过三年再来看我们所谓的新能源车吧。
教训啊,冰天雪地打车不要打电车。
电池车续航智商税先交30%(虚假宣传),然后冬天再打个对折,就是真正的续航里程。要是不想交30%续航智商税,就要交30%的高价税。
电车在北方确实不太适用,在南方还是可以的。
因为不让改装采暖,电车如果用电制暖续差不多只有三分之一。
冬天不是空调是暖风
该文旅局啥事儿
东北买电车是不是有毛病?
那叫暖风,不是空调,谁大冬天开空调啊?
燃油车冬天开暖风不费油!电动车开暖风费电!
不去了 去尔宾
前年年底打了辆电车顺风车,高速开90,还不开空调,当天温度7度,100多公里啊
燃油车肯定会开暖风
可能是电车,所以不开暖风。但是如果要求开暖风司机不开或要加钱,那就投诉司机。太给沈阳出租车行业丢人了
不要以偏概全 有的人大冷天车开着暖风上车就开窗的呢
与交通局有什么关系
纯电车还想开空调?那他一天光剩充电了,还跑活!本回复只针对纯电网约车
电车费电
这么冷的天不开空调就得开车窗不然挡风玻璃上的雾让你根本看不到前面还怎么开车?
开空调环保说你污染空气
车上拉一个酒精炉,取暖效果很好
胡说八道,东北的电车会加装柴油取暖器
电费贵,电池更贵,省省能多用很多年![大笑]
坐10公里下车推9公里就不冷了[捂脸哭]
冬天开暖风确实不怎么费油,但有个前提,须是海南以南,澳洲以北。
怎么不去问网约车特惠订单怎么不开空调[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
可是他开的是电车啊
北方不适合电车
我一个朋友大棉袄大棉裤开电车,根本不敢开暖风,说开了暖风一会就得去充电
是不费油 但是费电啊[开怀大笑]
关键是电车费电啊[哭笑不得]
价格低了
放个炉子的事,司机还可以喝热水
现有的商用技术条件下,北方就不应该推广纯电车。。。
俄罗斯有电车吗
也是服了,自己不冷啊
电动车开空调,司机能急死。
转嫁成本
真能编故事
太原公交车到现在都不开空调,你就想吧?座椅冰凉扶手都握不住的凉。目前太原零下十度左右。
目前电鸡来说北方冬天肯定不适合的,电鸡冬天开不是打折问题,是打骨折的问题。
咱先不说冷不冷,关键是窗户上霜看不见路啊!
新能源车冬天开空调,等于卸电池。
有的人发文章不说完,还得看评论,而且有时候越看越不懂
很多这样的
冬天别坐电车
司机怕煤气中毒
东北开电鸡出租,真的好惨,关键是用油车挣不到钱[抠鼻]
开电动轿车,穿厚点,没事的
小编已被粗粮公司锁定,危害国家安全罪
两块煤球的事,不行我再加块
人家电车不仅开暖风不费油,就是开制冷同样不费油。
随着温度降低,电池容量逐渐变小。
说我国新能源车在老毛子那被骂的很惨一堆人还不信。。。这下知道为什么了吧?老毛子那可比东北还冷还更地广人稀。
冬天很正常啊,广东15度左右。现在跑了40公里,用了85公里续航。[滑稽笑]5折都没。没车位没私桩,玩电车?傻子们赶紧在快充桩爽。
简介:不要在意不在意你的人。不要考虑不考虑你的人。
因为他开的不是新能源车,是电车
别瞎说了,我沈阳人,我哥们买的电车。冬天根本不敢开暖风,标的260公里续航的车,冬天要是开暖风开。高峰期开100公里都开不到。路况好的情况下能开到120-130公里,那得是路况超好的情况。
投诉他
再开空调 还玩个毛线啊 都回家睡觉去 电车 在北方没优势…
在北方特别是冬季,一个新能源车宣传的最长续航300公里,你昨天充满的电,放一晚上,第二天早晨再开,看着99%的电,开个二三十公里能给掉到70%,这70%的电你再开二三十公里,会掉到50%,这就危险了,你再开个二三十公里,你以为没问题,要小心了,电会掉到20%,如果你看到20了,你再走的话随时会抛锚。
油车开暖风不费油,推行的垃圾新能源车开暖风有可能都看不到目的地就没电了,在东北买新能源车一是没钱的,二是没脑子的
我这里,冬天,电车出租车,新换的电池,也就60-70%的电,全程开空调制热,跑不到150公里就得又去换电池,基本一天两次。不开制热只要换一次。
不要打这种车,让他吃西北风去!
司机一天十来个小时都扛得住,你忍忍也行,看谁熬得过
电能直接转换热能很费电的,那种小太阳,比空调费电。如果有电车,开车还是带热水袋。
牛逼,东北人这么抗冻么?
这电车应该是统一换的,所以叫你问交通局去,开了空调很耗电的这车就跑不了多远
天冷电车用电自然就费,启动就要用掉很多电,这跟电器启动是最费电费一样。电能转化动能就需要大量热能,那么天寒地冻当然就需要大量电能来暖车。跟一个电动车没有区别。
司机怕热
油车看暖气也费油,一般人不知道,就是开收音机也费油一点点
只是个别现象,就像天热在南方也有个别司机不开冷空调一样,都是个别现像。
我就好奇,冬天不开空调。玻璃上不起雾?还在扯油车电车[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
你在后面帮忙推车5公里就不冷了,估计都得热了。[哭笑不得]
汽油车是发动机,自身会发热,冬天开个暖风就吹出来了,不费油,电车是电机,不发热,暖风还是要耗电
电车不要缴税 还开啥暖气
热车不开暖气,确实说不过去,刚启动的话,就算他想开,也没有
谁说开暖风不费油的,暖风是把发动机的水温提升后才有,发动机一旦熄火,就没有暖风了
入乡随俗
开不起
作者不真实,别说零下9度了,气温0度的时候长期坐车里的司机都冻的受不了,还不开空调?你看谁这么抠门的要钱不要命,别拿网上的段子说打车配被子,真实情况下有几个,就算续航再缩水也会开空调的。跑网约车或出租车的电池大多数在50~60kW/h左右,就是俗称50~60度电,零下9度开热空调3挡,28度,基本上都不会冷了,功耗大概也就是每小时2.5度电。加上行驶百公里电耗20度+开空调2.5度,50~60度电池的车怎么也能跑200公里,出租车一个人一天也就跑300~350公里,200公里也够大半天的营运了。人吃饭的时候给车充电,也顺便休息会儿,1个小时就充满了。
增加这个货车用的柴暖
坐什么车呀,下去跑几步就热呼了!
嘻嘻,不说多了,过三年再来看我们所谓的新能源车吧。
教训啊,冰天雪地打车不要打电车。
电池车续航智商税先交30%(虚假宣传),然后冬天再打个对折,就是真正的续航里程。要是不想交30%续航智商税,就要交30%的高价税。
电车在北方确实不太适用,在南方还是可以的。
因为不让改装采暖,电车如果用电制暖续差不多只有三分之一。
冬天不是空调是暖风
该文旅局啥事儿
东北买电车是不是有毛病?
那叫暖风,不是空调,谁大冬天开空调啊?
燃油车冬天开暖风不费油!电动车开暖风费电!
不去了 去尔宾
前年年底打了辆电车顺风车,高速开90,还不开空调,当天温度7度,100多公里啊
燃油车肯定会开暖风
可能是电车,所以不开暖风。但是如果要求开暖风司机不开或要加钱,那就投诉司机。太给沈阳出租车行业丢人了
不要以偏概全 有的人大冷天车开着暖风上车就开窗的呢
与交通局有什么关系
纯电车还想开空调?那他一天光剩充电了,还跑活!本回复只针对纯电网约车
电车费电
这么冷的天不开空调就得开车窗不然挡风玻璃上的雾让你根本看不到前面还怎么开车?
开空调环保说你污染空气
车上拉一个酒精炉,取暖效果很好
胡说八道,东北的电车会加装柴油取暖器
电费贵,电池更贵,省省能多用很多年![大笑]
坐10公里下车推9公里就不冷了[捂脸哭]
冬天开暖风确实不怎么费油,但有个前提,须是海南以南,澳洲以北。
怎么不去问网约车特惠订单怎么不开空调[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
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北方不适合电车
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是不费油 但是费电啊[开怀大笑]
关键是电车费电啊[哭笑不得]
价格低了
放个炉子的事,司机还可以喝热水
现有的商用技术条件下,北方就不应该推广纯电车。。。
俄罗斯有电车吗
也是服了,自己不冷啊
电动车开空调,司机能急死。
转嫁成本
真能编故事
太原公交车到现在都不开空调,你就想吧?座椅冰凉扶手都握不住的凉。目前太原零下十度左右。
目前电鸡来说北方冬天肯定不适合的,电鸡冬天开不是打折问题,是打骨折的问题。
咱先不说冷不冷,关键是窗户上霜看不见路啊!
新能源车冬天开空调,等于卸电池。
有的人发文章不说完,还得看评论,而且有时候越看越不懂
很多这样的
冬天别坐电车
司机怕煤气中毒
东北开电鸡出租,真的好惨,关键是用油车挣不到钱[抠鼻]
开电动轿车,穿厚点,没事的
小编已被粗粮公司锁定,危害国家安全罪
两块煤球的事,不行我再加块
人家电车不仅开暖风不费油,就是开制冷同样不费油。
随着温度降低,电池容量逐渐变小。
说我国新能源车在老毛子那被骂的很惨一堆人还不信。。。这下知道为什么了吧?老毛子那可比东北还冷还更地广人稀。
冬天很正常啊,广东15度左右。现在跑了40公里,用了85公里续航。[滑稽笑]5折都没。没车位没私桩,玩电车?傻子们赶紧在快充桩爽。