一、无锡硕放机场的现状 1. **旅客吞吐量与苏州的贡献** - 无锡硕放机场旅客吞吐量突破一千万人次是一个很不错的成绩,而苏州人作出了至少七成的贡献也表明苏州在硕放机场的发展中起到了非常重要的作用。从停车场车牌以及苏州人的出行选择转变来看,苏州确实对硕放机场的客源有着很强的支撑。 - 以前苏州人多选择虹桥机场,如今除部分昆山、太仓离上海较近地区的人外,大多数转向硕放机场,这是因为硕放机场在距离和便利性上有优势,对于飞国内航线来说,相比大而繁杂的上海城市里的虹桥机场更具吸引力。 二、关于机场改名的争议 1. **积极影响方面** - 如果改名为无锡苏州机场,从宣传角度看,可能会让更多人了解到这个机场是由无锡和苏州共同促进发展的。一方面,它有可能吸引更多苏州旅客,让苏州人在心理上对机场有更强的认同感和归属感,进一步促进客源的稳定和增长。另一方面,对于机场的知名度提升可能有一定的作用,也许会带来更多的商业合作机会等,从而有希望与南京禄口机场相提并论,提升其在区域内乃至国内的地位。 2. **消极影响方面** - 机场的命名往往涉及到地方的行政管理、城市的品牌形象等多方面的考量。目前机场名为无锡硕放机场,已经以无锡元素命名多年,改名后可能会涉及到一系列成本,包括品牌重塑、航线标注变更等。而且无锡从自身角度出发,可能会认为硕放机场是自己城市的一项重要资产,物名归己,轻易改名可能会影响到城市自身对机场资源的掌控感和城市形象展示的完整性。 虽然苏州对机场的发展贡献巨大,但机场改名这件事还需要从多方面的利益权衡和长远发展角度进行充分的讨论。你认为如果真的要改名,还需要哪些部门参与协商呢🧐
胡说八道,不是叫“苏南硕放机场”吗?