武汉经开区领导到访东风进出口，共话做强东风出海业务   2024年12月13日，武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记刘子清，武汉经济技术开发区工委副书记、管委会主任、武汉市商务局副局长唐超一行调研中国东风汽车工业进出口有限公司，双方围绕推动东风汽车旗下汽车产品出海做优做强、助力武汉汽车产业扩大开放座谈交流。东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委彭原璞出席会议。   座谈会上，中国东风汽车工业进出口有限公司总经理马磊汇报了公司经营情况、发展规划、整车出口项目进展情况及有关需求，与会人员围绕能力提升、产品打造、目标达成重点举措等方面深入沟通交流。   据悉，东风汽车旗下乘用车、商用车均有大量的出口车型。在乘用车出口方面，东风汽车高端自主新能源品牌岚图早在2022年，就已经布局海外出口业务，并获得了欧盟整车认证，在欧盟27个成员国以及其他相关非成员国批量出口FREE、梦想家、知音等多款车型，累计出口车型已突破10000辆大关。   岚图的兄弟品牌，同样是东风汽车自主乘用车矩阵的品牌，经济型纯电汽车纳米，也积极布局出海业务，预计2024年全年，东风纳米出口整车可达5000辆。   作为东风汽车“4+2”事业布局之一的合资业务单元，在出口业务上也是不甘示弱。以东风本田为例，其所生产的CR-V、EN:S1、EN:S2等多款车型陆续向欧洲市场进军，2023年全年累计出口整车18695辆。预计2024年，全年汽车出口量可突破20000辆。   这些东风汽车旗下的整车企业，其出口业务均是委托中国东风汽车工业进出口有限公司代办。整车企业出口量的激增，对于中国东风汽车工业进出口有限公司来说，也是一个不小的挑战，同时也意味着他们业务量的增加，营业收入的上涨。然而，面对陡然激增的出口业务，中国东风汽车工业进出口有限公司并没有因此而应接不暇，自乱阵脚，反而是迎难而上，有条不紊地积极推进各项工作。这些和以总经理马磊为首的整个经营管理团队的辛勤耕耘和英明决策是密不可分的，在这些高管的带领下，中国东风汽车工业进出口有限公司的经营业绩持续飘红，成为东风汽车经营利润新的增长极。