经济观察网 记者 周信 12月13日，第十二届轩辕奖颁奖典礼在北京举办。小鹏MONA M03获得了第十二届轩辕奖中国年度汽车的殊荣。 第十二届轩辕奖还评选出了中国年度十佳汽车、合资合作创新奖、品类创新突破奖、年度推荐车型等奖项。 其中，吉利星愿、一汽丰田全新普拉多、小鹏MONA M03、极氪7X、理想L6、北京现代第五代胜达、路特斯繁花、问界M9、乐道L60、理想MEGA被评为中国年度十佳汽车。 长安马自达EZ-6荣获合资合作创新奖；坦克700Hi4-T荣获品类创新突破奖。 ID. 与众、零跑C16、吉利银河E5、东风奕派008、宝骏云海、领克Z10、魏牌全新蓝山等7款产品被评为推荐年度车型。 轩辕奖又名中国汽车产业年度贡献奖，于2013年由汽车商业评论和奥地利EFS联合发起，由全球专家评选中国年度汽车，找寻中国汽车产业贡献样本，从而推动新汽车向前进，至今已累计创办12届。 今年，轩辕奖进行了一系列重要改革，奥地利EFS退出了本届轩辕奖的评选，评审团主席由EFS创始人雷霆生(Truls Thorstensen)变为上海交通大学汽车工程研究院院长许敏，评审团更加体现“学院派”与“实战派”的融合，轩辕奖也从“高大上”的推动汽车产业向前进的年度贡献奖变成了低调务实的学院奖。 此前，轩辕奖一直标榜“独立于商业，独立于权力，独立于关系”。“现在评奖目的是为了服务，而不是为了评价。”许敏表示，更多是为了服务用户、服务企业、服务行业，不再站在一个道德高点上去进行评价，而是低下身段服务大家，帮助大家从专业的角度选车，搭建用户和企业之间沟通的桥梁。 此次小鹏MONA M03之所以获奖或与新的评审理念有关。评审团认为，在市场产品普遍选择堆料、做加法的产品思维下，小鹏MONA M03从研发之初就引入“重塑成本”概念，以创新的产品定义与自身积淀的开发能力相结合，打造了以高性价比方式探索体检创新的全新产品解决方案。 值得注意的是，2023年，第十一届中国汽车产业年度贡献奖空缺。