兄弟们今天内容终于解禁了哈哈哈哈
前几天我不是飞宁波参加了极氪的活动吗
但是身负500万保密协议
去宁波干嘛了啥都不能说
真憋死我了
今天跟大家好好聊聊活动的体验环节
活动分为两部分
上午是去宁波国际赛车场漂移
下午跑山
哈哈哈哈
这俩项目太刺激了
大男孩应该都很喜欢！
没错！现在有漂移模式了！
我们体验的时候还是beta测试版本
能把esp全部关掉
这样就能漂移了
估计漂移模式的正式版本很快就会推送给车主大人了
我个人是有冰上漂移经验的
参加过保时捷和奥迪的冰雪试驾
驾驶后驱和四驱车型可以在冰面上画三个以上完整圆圈
能走8字走🥜，简单的小赛道漂移也可以
妥妥的入门水平
但是我从来没在干地上漂过
那天极氪有个洒水车在地上洒水
比干地要滑
但是比雪地和冰面摩擦力还是大不少
想要漂移呢
有三种起漂模式
动力起漂
方向盘打90度一脚大油门滋溜就漂了
适合大马力后驱车或者后驱为主的车型
斯堪的纳维亚钟摆
这玩意儿咋说呢
就是想要往左漂
就先往右打再往左猛打
车身重心转移的时候实现车轮滑动
这个漂移形式在连续过弯的时候好用
要保持前轮有指向性
最后一个是用刹车实现漂移
车带着速度打着方向
踩一脚刹车让重心落在前轮
这时候车身会有一个横向摆动让后轮实现滑动
我一般会在车速过快的时候或者很小的急弯掉头湾用刹车
好了三种漂移形式是不是听起来很简单？
一听就会都是秋名山车神
结果上手就得掉水沟里哈哈哈哈哈哈
你看啊
我有理论知识，也有实战经验
但是第一次开007漂移我还是压飞了几个桩桶
[二哈][二哈][二哈]
巨菜！
油车如果用动力起漂
深踩油门之后转速是一个逐渐攀升的过程
如果踩大了松之后马上开油门
转速还会持续一会，不会骤然失去动力
但是电车不一样
电车踩大了会来的太猛直接车身旋转
踩少了又会失去动力
电车想要玩好需要更精准的控制加速踏板
这就考验脚下功夫的细腻程度了
我看极氪漂移现场好多媒体老师玩的很6
到我体验的时候很急
越急越菜
血压上升呼吸急促心跳加快
急的出一身汗
但是经过大概10分钟的尝试之后
我大概能画2个椭圆了
8字和🥜还不行
体验时间很短
刚有手感就结束了
总结起来的话
起漂有难度
需要对油门精准控制
一般来说，理论都懂的话
经过2-3天的训练就可以入门了
看看冬天有没有极速时氪
极氪车主活动去冰上漂移
如果有的话
推荐车主大人们去体验一下
除了能提高驾驶技术
掌握车辆极限
还能拍照发朋友圈
非常不错
不知道今年极氪有没有冬测
如果有的话
后续我们详细聊怎么在冰上玩的开心
[馋嘴][馋嘴][馋嘴]
接着咱们聊跑山的话题
跑山其实很危险
因为山里充满了不确定性
比如现在这个天气
某个旮旯儿一堆落叶
山上滚下来一块石头
弯道突然有个小动物之类的不确定因素太多
一边是高山，一边是悬崖
很危险
有种生死交界，来去之间的紧张感
可能也正是这种不确定性
让跑山变得更神秘刺激
可惜我们这次很不走运
碰上了宁波“下线”
就是那种极细的水汽从天而降
到处都是湿滑的
山上还有一段要穿过云雾
能见度不足10米
这种天气跑山体验不出来车辆性能
倒是能感受下轮胎的抓地
极氪007标配的是米其林e primacy
这个胎抓地就挺好的
但是他主打的还是家用舒适
并不是纯粹的性能胎
如果选配了极氪007的20寸轮毂就很爽了
选配轮毂很贵
但是贵有贵的道理
不光轮毂换成20寸的
轮胎也会用米其林psev
刹车卡钳换成阿基波罗4活塞
brembo的刹车盘
这套轮胎和制动系统
在雨天是真香
我刚开始上山的时候用的e primacy
就总觉得稍微放纵一点车尾就会滑动
这下雨天的跑山活动
我可不想出点事故
丢人！
在山上拍摄追逐镜头的时候
我发现前边的媒体老师好快啊
明明达成共识只发挥车辆极限的7成
但是我怎么也追不上
拍摄完成之后我们停在路边筛选素材
我才发现前边媒体老师车更快的奥秘
他选配了轮毂轮胎和刹车！
确实很神奇
车是一样的车
但是换了米其林psev之后
感觉他的车转向都变得灵敏了许多
后边拍摄接近尾声的时候我们彻底放飞自我
甚至把刹车都踩冒烟了
极氪007的制动系统还是很强的
不管是标配还是选配的刹车
开到刹车冒烟焦味
也没有明显的制动衰减
制动有信心，车开着也放心
不过各位老板们如果去跑山的话
一定要注意安全小心驾驶
这些媒体老师的车感都很不错
而且驾驶经验丰富
也有头车探路
自己组队去山上玩一定要注意安全
每次出去有试驾活动
都会觉得时间过得很快
要体验产品
还需要互相组队进行拍摄
这次也是有幸和
时穆华老师
胖子车神钱瀚宇老师
玩车陆人组廖老师和龙儿老师一起组队跑山
他们都太敬业了
车上贴着gopro，360，movmax小吊臂挂着pocket3
时老师更是拿肉躯做吊臂
用难度系数5.0的姿势半挂在车外拍摄
我滴妈耶
给多少钱啊这么玩命？
这是真的在冒着生命危险为爱发电
真的共过事之后就会感觉到
他们是把对车的热爱融入到了工作中
你会从他们的精湛的开车技术
昂贵的摄影器材
以及输出的内容作品中感受到那份热忱
这么多年始终如一
是很让人感动的事情
开车，聊车，拍摄
共享素材，分享体验
谈笑风生间，日落西山
活动只有一天的时间有点没玩够
看看后边有没有更深度的体验环节给大家分享
除了上述老师
还要感谢梁家翔老师和赵洋老师
给我分享了很多007漂移的心得
感谢简瑞佑教练的指导和腰果
感谢极氪教练组，媒介组，公关组
活动挺好，我没玩够
希望下次继续
