领克Z10城市NOA首测直播 这次挑战可不简单，要在杭州的通勤路段开60分钟，而且全程不能人工接管。测试路线为杭州通勤路段，涵盖高快路段和城市道路。测试内容包括接管次数、降级次数和智驾覆盖率，旨在展示领克Z10在复杂城市路况中的导航辅助驾驶性能。

Z10搭载英伟达Orin-X芯片+激光雷达，支持精准掉头、智能选道，轻松应对复杂路口，同时还支持高速与城市NOA无缝切换，丝滑绕行三轮车/大车等；方案应该是跟价值近百万的路特斯同款还支持语音变道，这回智驾的水平还是相当能打的吧（NOA能力将在2025年Q1正式推送）另外Flyme Auto 也带来了新增绿灯倒计时、盲区预警和冬季智能优化等功能升级。

在无信号环境下的稳定表现更是彰显了强大的科技实力。对于那些热衷于长途驾驶的用户而言，这无疑是一项极具价值的特性。无论是进出隧道，还是行驶于跨海大桥之上，即便面临 GPS 信号缺失的状况，NOA功能依旧能够流畅运行，丝毫不会出现功能降级的情况，为驾驶者提供持续、可靠的智能辅助驾驶体验，科技魅力尽显无遗。