网上看到一张图,说电机数量等同于燃油时代的气缸数量,电机越多价格越贵,而燃油车气缸越多车越高端…
仔细看了看觉得有些道理,但有些片面。四电机贵,不是因为硬件贵,而是因为软件难,量产难,四个电机输出功率匹配度要很高,而不是四个电机各说各话,那样很容易造成不协调的车身姿态。
目前搭载四电机的车型非常少,价格贵是有道理的…
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目前搭载四电机的车型非常少,价格贵是有道理的…
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