风水轮流转,腾势D9销量退出神坛,单月销量已经由过去的1万余台变为5千,销量下滑的原因我分析别人都在改变的时候,腾势D9却没有大动作。拿前4名来说,销量第1第2的丰田的两款mpv,放下了姿态,用降价换销量,单车优惠幅度能到4万左右。第3名岚图梦想家做了新的改款,外观大变,接了华为智能驾驶,再加上本来就不错的操控质感,能有这成绩只能说酒香不怕巷子深。第4名的传祺E8,价格刚好是大部分人可以接受的价位,又能提供混动,低价低油耗混动mpv也获得不少青睐。反观腾势D9,这些年更新了什么,一直再吃老本,吃的是当时的市场空白,如今各大厂商都看准了mpv这个市场,纷纷发力,如果不自我更新,那就只能等着别人淘汰。
腾势d9真心说没有太多亮点!
很简单,就是太贵了
懂车帝,你懂的,哪个月的销量?让我看看汽车之家上的销量
主要是腾势让第一批老车主太失望了,导致口碑越来越差!
这个是十月还是十一的销量?骗谁呢?鬼子的后代也敢跑来撒野。
价格说明一切
鸡屁股h
比亚迪腾势D9,最主要是驱动电机特别是燃油发动机的功率有点小!
现在换了一个马甲叫做夏
急什么,让友商先降价,然后出新款继续降价[得瑟]
等夏[并不简单]
都在等新款上市,还有几天就上市了
给夏让空间,不能降太多。
贵,塞纳 格瑞维亚现在补贴完二十五万多落地,别的车我连看的想法都没有,家用不追求那些花里胡哨的