3天内3艘俄罗斯油轮遇险 继15日2艘俄罗斯油轮在距离刻赤海峡南部的塔曼港约13公里的地方遭袭沉没后，17日又一艘俄罗斯油轮“Volgoneft-109”号在刻赤海峡高加索港受损并发出紧急信号，这艘载有 4,000 吨燃油的油轮第四个货舱发生泄漏，燃油泄漏到压载舱中。 3天3艘油轮遇险，其中2艘沉没，一艘面临沉没的危险，这明显不是意外可以解释的。虽然俄罗斯方面还没有对事故原因进行表态，但是从如此频密袭击和选定的目标来看，不难分析出应该是属于人为袭击。而从黑海舰队的遭遇不难分析出，袭击者应该是来自乌克兰的无人舰队。 而从被袭击的位置（刻赤海峡以北）来看，乌克兰的无人舰队甚至深入到亚速海发动袭击。也就是说乌克兰无人舰队不但覆灭了俄罗斯的黑海舰队，连亚速海也不再是俄罗斯的自留地了。而且从无人舰队袭击油轮的情况来看，乌军明显把俄罗斯油轮作为合法的军事目标，这点应该是向胡赛武装学习到了，而且比胡赛武装使用导弹数十次袭击仅仅造成一条油轮沉没不同，用无人舰在水线位置袭击明显能造成更大的破坏，非常容易使油轮沉没。胡赛的实力明显和乌军不在同一档次上。 这轮袭击标志着在黑海舰队覆灭后乌克兰海军已经主宰了黑海航运安全。毕竟能在防守最严密的刻赤海峡附近搞事，也就意味着乌军能在黑海任意地方发动袭击，这一点就彻底锁死了俄罗斯的运输路线，俄罗斯南部的海运现在不仅仅需要土耳其的脸色，还要看乌军会否扩大袭击范围。 上轮袭击后，俄罗斯克拉斯诺达尔地区州长表示，一艘油轮沉没后，石油产品被冲上岸。当地居民在岸边发现沾满燃油的鸟类，显然对油轮的袭击已经开始对海洋的生态环境造成灾害了。希望乌军和胡赛武装能好好考虑海洋生态问题，管控此类袭击进行更好的管控