本田(Honda)计划推出一系列更经济高效的e:HEV混合动力车型,核心在于全新研发的1.5升和2.0升发动机以及更轻量化的平台架构,目标到2030年,达成混合动力车型130万辆年销量。 据悉,全新的1.5升和2.0升直喷Atkinson循环发动机将结合新型前驱动单元和集成冷却系统,燃油效率有望提高10%以上,达到进一步节油的目的。 其中1.5升发动机通过扩大发动机转速与发动机扭矩平衡的高效范围,相比较当前1.5升发动力,燃油经济性可提高40%以上,实现跨越式进步。【来自懂车帝车友圈】
本田(Honda)计划推出一系列更经济高效的e:HEV混合动力车型,核心在于全新研发的1.5升和2.0升发动机以及更轻量化的平台架构,目标到2030年,达成混合动力车型130万辆年销量。 据悉,全新的1.5升和2.0升直喷Atkinson循环发动机将结合新型前驱动单元和集成冷却系统,燃油效率有望提高10%以上,达到进一步节油的目的。 其中1.5升发动机通过扩大发动机转速与发动机扭矩平衡的高效范围,相比较当前1.5升发动力,燃油经济性可提高40%以上,实现跨越式进步。【来自懂车帝车友圈】