宁德时代要建3万座换电站这是要格了蔚来的命。蔚来既想当供应商，又想造新能源，还想造高端车什么都想要 关键是销量上不去。宁德时代进入这个行业，可以预计到蔚来股价估值要打折扣了。
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宁德时代要建3万座换电站这是要格了蔚来的命。蔚来既想当供应商，又想造新能源，还想造高端车什么都想要 关键是销量上不去。宁德时代进入这个行业，可以预计到蔚来股价估值要打折扣了。
你也太狭隘了吧，市场那么大，过几年就有几亿辆电动汽车，几万个换电站根本不够，统计一下加油站有多少你就明白了。蔚来是换电先锋，已经积累了6000万次的换电经验，专利数千，遥遥领先！
对个人用户而言，增程基本有换电的全部优势。。。换电的真正价值在于自动网约车服务商～
当然利好蔚来
哦火，见了几十座就停了
换电应该出国家标准