极越暴雷事件，说明了国内造车新势力都面临着一个很严重的问题，不是在智能化产品方面，而是被很多消费者忽略的地方，就是造车非常的烧钱，如果车企没有资金实力和强大的背景，只会死在黎明之前，相比于极越，蔚来虽然也在2019年出现过严重的财务危机，但因其强大的背景，包括当地zf、京东、小米、美国背后财团等等，才能逢凶化吉，硬挺过去 最近，同时拥有吉利控股和沃尔沃汽车持股的，领克极氪两兄弟合并了，品牌名字没改，但从其新出的产品可以看出来具体的发展方向，领克打性价比，极氪打高端豪华局 领克Z20这款产品便很好的证明了，售价在14w起，是采用SEA浩瀚纯电架构，搭配250kW后驱油冷电机，零百加速5.3秒的成绩 ；充电方面是4.5C闪充技术，充电15分钟时间，即可实现电量10%-80%，不仅不挑充电桩，而且还实现了极速补能 极氪001可以看见，售价接近30w，领克和极氪的明显组合定位，不知道销量能否超越过往，那么你会选择造车新势力的电动车吗？ 极氪领克合并后能否迅速造血，如果不能实现盈利，还能生存多久？仍然值得深思