图们江出海口的经济意义不大,更看重的应该是“自古以来”。这次小梅突访,仅仅两天后,我们就和大鹅一起召开了边界联合会商讨大局。大家猜测比较多的,就是图们江出海口的事情。 单纯从经济角度来看,这里的价值其实不太大,毕竟图们江的水流量太小,每年还有3-4个月的冰冻期,而且河道比较窄,最主要的是,图们江上有一座高度仅仅7米的铁路桥,属于历史遗留问题了,导致我们的船只通行受限,大型船更别想通航。 所以,如果真要奔着发展经济的角度去谈的话,必须要拆掉横跨图们江的铁路桥,拓宽河道,保证大型船只的通行,另外还需建设大型港口,到那个时候,图们江出海口才能真正的为振兴东北起到大作用。 但我觉得,这都不是最重要的,最重要的是“外东北”这一块的历史,我们一旦能谈成解除图们江出海口的枷锁,那下一步是否就可以进一步谈一下“自古以来”了? 大变局,意味着大机遇!
俄罗斯可以趁火打劫 我们一样收回故土
应该拆除重建铁路桥,中方出资40%,朝俄各出资30%,规划建设方案由中方审定。配合允许中方用大型挖泥船拓宽加深图门江。
就是 太近了才没开发吧。。。迟早打回来打完了就可以开发了
那回自己被偷的东西理所当然
只要我们不出问题,足够强大,一切都有可能,是我们的还是我们的,不是我们也会变成我们的,
图们江开发开放如果没有 朝鲜和俄罗斯的羁绊,环东北亚经济博览会早就把这个地方打造成了第二个 荷兰鹿特丹港了。 这个地理位置非常优越,战略地位更是不可多得。
诚意要够
历史上大毛有卖土地的先例
是兄弟先换个地再说
一点意义都没有,
意义不大,除非拿回海参崴。
往深挖30米
想想可以,可大俄也说了,俄罗斯没有一寸领土是多余的。除非暴发三战。