李楠认为小米汽车分三步走，首先是轿车，然后是SUV，最后是越野车，他认为SUV会走理想汽车路线，现在承认被小米打脸，因为小米SUV并没有参考理想，而是选择法拉利FUV。

小米造车确实非常聪明，比如说第一款车小米SU7，如果外形设计和市场上主流的国产电动轿车类似，那么销量肯定很惨，因为设计实在太普通，让消费者提不起一点兴致，要想卖得好，那只能追求极致性价比，但如此一来很多配置都会没有，比如无边框车门，升降尾翼，一整块的全景天幕等等，没了这些配置，小米su7性价比再高，也是一款普普通通的车，月销量想超过一万台都难。

如果小米YU7外观选择理想或者model Y的类型，那失败的概率很大，大家看看现在不知道多少新能源SUV，外观不是模仿理想就是模仿model Y，没有一款是成功的。小米YU7选择法拉利FUV，确实非常明智，首先可以让人觉得它是豪车，第二，几乎没有任何一款国产家用SUV的外观看起来具有十分强烈的运动属性，所以外观的稀缺性注定小米YU7销量会非常高，轻松超越SU7。那么大家觉得小米SUV会不会打败model Y呢。