王传福的野心到底有多大
说句实话也是真的讽刺，本以为当比亚迪把374 万台2024年汽车销量数据拿出来以后是为了炫富。但是当90多万员工和16个工厂的数据被挖掘出来以后。你会发现比亚迪员工几乎都用一种深邃的眼光紧盯着，因为他们看的很清楚，BYD提供的工作岗位，相当于每个人几乎背后都有一个家庭。你看吧！拼多多上半年1839亿的营收，利润583亿。比亚迪上半年营收3011.27亿元，净利润为136.31亿。比亚迪光工程师就有几万人，还做不成一个购物应用吗？只是不想做罢了，王传福的不离不弃的精神，配享太庙
pdd需要很投入研发吗？研发“刷评、拉人、砍一刀”吧！BYD上半年研发就投入超过200亿了，比剩下的净利润还高。
每个人出生是上限限制，每个人的三观也是。
一个是中间平台，一个是实业生产车的，给社会创造价值的有效性和实用性不同。
支持比亚迪，我下一辆车就买方程豹，或腾势品牌的车。
他现在能停下来吗？我们国内有很多公司都必须不断的扩大规模，用新的营收去还旧的货款，然后再购进更多的货（暂时欠着）。财务报表上看不出来多大的问题。
想要唐七座
比亚迪和多多都养了很多人
拼多多有那么多利润，无法想象，货物都是白送的吗？
负债5000亿还有供应商的货款怎么办啊？[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
恒大第二
欠供应商货款一年，等质量暴雷，一条产业链都得崩。 第二个恒大
船夫哥让合资车加价提车的时代一去不复返！
拼多多垃圾产品太多，只要产量，低价出售，质量没保障，坑人。
用过拼多多，感觉就像是网上的传销，果断卸载
不要把拼多多这种垃圾和实业家比
不要拿拼多多，腾讯等骗子跟做实业的比亚迪，吉利等比较，它们不配
功高没过救驾，计毒没过断补贴，终有一天，国家如果不再补贴，怎么办？
把两者做比较，有美化BYD的嫌疑。