“我要洋人死”之——国产大飞机计划[二哈]

中国商飞领导在国际航空枢纽建设大会上披露国产喷气客机系列C909、C919、C929、C939、C949最新情况！

1. C909飞机已有12家用户，安全运营超过50万小时，载客超过1900万人次。C909海外运营超过一年，创下日利用率近15小时，单次飞行近4小时纪录。C909货机已投入商业运营，C909灭火机在研制，C909应急救援机很快投入市场，还有公务机和医疗机。

2. 2024年，C919和C909两型飞机一共新增330架订单，年交付近50架，创历史新高。

3.. C919正在EASA取证，C919高原型在详细设计，C919加长型在初步总体方案论证，C919高原型已有西藏航40架订单，藏航还会参与高原型的研制；C919加长型在两舱布局下搭载210名乘客，航程为4500公里。

4. C919的平均客座率86%-90%，比三大航其他同座级机型82-84%的客座率要高，油耗跟现在的机型差不多。C919已交付14架，通航航线15条，通航城市10个，总飞行1万小时，载客突破100万人次。

5. C929飞机已进入详细设计，C939飞机在预研。C929是正在研制的宽体客机，座级280座，航程12000公里，正在进行供应商选型，计划年底会向局方提出适航审定申请，预计10年内取得适航证；C939是比C929更大的一款新型宽体喷气式飞机，计划在2039年推出；之后还有突破性的C949。