我的一位远在海外的朋友，曾经从6位数做到8位数，仅仅用了几年的时间。他炒股只用一种笨方法，就是只看量价关系。后来得知这个方法出自于一位宁波大佬。

量价关系很多人都懂，但是能把量价关系真正用在实际行情中的没几个。大多数人都是仅仅停留在理论知识这个层面，更别说糅合在自己的炒股系统当中，然而炒股确是一个实践为主的艺术。所以找到一个行之有效的方法迫在眉睫。

量在价先是为常，价在量先是为妖，高量回踩不破可上车。这句口诀记住，那么今天的干货分享基本掌握得七七八八了。下面主要是剥析一下这个口诀的含义。至于该口诀的结构形态我已经结合实际的行情做成图文注解放在文章下面，只要牢记在心即可。

量在价先为常，这句话是指一一般情况下，行情都是量能走在价格前面，这是大多数情况的行情下。说明进场的人多了，随着量能的积累，就会推动行情的上涨。类似水涨船高的意思。

如果某天你发现价在量先，那说明行情未来可能走妖。此话怎么理解？其实就是因为前期的量能的堆积到了一定程度之后形成突破，一旦形成突破行情往往走出主升浪行情。类似于水慢慢升高，达到堤坝的临界值，一旦突破，就会快速奔腾向前。这就是我们常说的有效突破。

高量回踩不破就是指主力在量在价先的阶段，某一天拉升试盘，貌似想要形成突破向上，但是接着却是回调洗盘。这就是假突破。这个时候你要知道主力试盘的目的，主力试盘的目的往往是试一下上方的压力大小和跟风盘的意愿。如果拉升的时候上方压力过大，跟风盘都认为过高，这个时候主力就要洗掉一些不坚定的跟风盘，同时让上方被套的筹码交出来。散户看到行情上不去，往往都会离场，这时筹码又回到主力手中。

为什么说不破才能上车呢？其实就是主力拉升前打压洗盘，误导散户出货，这样盘子才会变轻，这里有利于后续的拉升。记住，不管主力怎样打压行情一般都不会跌破试盘的大阳线的开盘价。就算某一天跌破了，但是接着收回试盘大阳线之上的。这也是属于假突破的一种。

其实这里如果你能看懂分时图的话你就会发现当天的分时图的低点是有量能承接的，但是接着行情在拉升的时候却是缩量的，这就是主力的诱空行为。我这里把其中逻辑讲出来，相对比较难理解，因为 这里需要图文做解释才好理解，点上关注，日后还会继续讲解，

看完不懂我讲的逻辑也不要紧，先牢记此形态。未来我还会讲到。注意关注收藏学习，也可以点赞转发起来方便你研究。有时候我不讲逻辑，就不能引起你的重视，觉得这个知识太过于简单，不屑一顾。讲的话，又不好理解。成功之道无他，须悉力以赴，不可稍存沽名钓誉之心。