日产和本田合并难挽颓势!日产和本田合并效果怎样?是1+1=2?还是1*1=1?应该是后者。日系车走上了日本家电衰败的老路。前11月份三大日系车在华销量大降:日产销量62.17万辆,同比-10.5%;本田销量73.14万辆, 同比-31.5%;丰田销量158.89万辆,同比-7.7%。 日系车靠技术垄断优势,躺着赚钱几十年,还傲慢,到了2024年还在加价提车,这样的车企不倒才怪。在汽车电动化和智能化领域,日系车不思进取,技术严重落后,终被消费者抛弃,这就是优胜劣汰的生存法则。
日产和本田合并难挽颓势!日产和本田合并效果怎样?是1+1=2?还是1*1=1?应该是后者。日系车走上了日本家电衰败的老路。前11月份三大日系车在华销量大降:日产销量62.17万辆,同比-10.5%;本田销量73.14万辆, 同比-31.5%;丰田销量158.89万辆,同比-7.7%。 日系车靠技术垄断优势,躺着赚钱几十年,还傲慢,到了2024年还在加价提车,这样的车企不倒才怪。在汽车电动化和智能化领域,日系车不思进取,技术严重落后,终被消费者抛弃,这就是优胜劣汰的生存法则。