近日，蓝电E5 PLUS的官图正式发布，作为一款中型SUV，新车将于9月内开启预售。新车在外观设计与内饰布局上均融入了品牌最新的家族设计语言，为消费者提供了5座与7座两种灵活的空间选择，并搭载了DE-i超级电混系统。

外观设计上，封闭式前脸搭配流线型贯穿LED日间行车灯，不仅彰显了车辆的科技感，还赋予了前脸较高的辨识度。独特的梯形散热开口与两侧纵向通风口设计，增强了车头的层次感与运动气息。侧面的设计非常简约，在车窗和裙边位置增加了银色镀铬饰条。

车尾设计上，贯穿式尾灯组与车顶扰流板内的高位刹车灯相互呼应。车身尺寸方面，新车以4760/1865/1710mm的三围尺寸，搭配2785mm的轴距，提升了车内空间的宽敞与舒适。

在空间布局上，蓝电E5 PLUS提供了5座与7座两种版本，以满足不同消费者的需求。车内有效空间达3162mm，得房率更是达到了66.4%，为乘客带来了更加宽适的乘坐体验。七座车型在空间利用上更是别具匠心，二、三排座椅放倒后可形成1694L的储物空间，灵活多变，满足各种出行需求。而五座车型则专注于提升乘坐舒适度，前排座椅采用8层舒适叠层设计。

内饰方面，全液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘的搭配，营造出良好的科技感与运动氛围。中控台上，一块15.6英寸的悬浮式屏幕，提升了内饰的档次感，操作起来也很便捷。此外，新车还采用了怀挡设计，优化了中控区域的布局，使得中央扶手、杯架、充电面板等区域更加平整、实用。同时，中控下方还增设了镂空储物空间，为乘客提供了更多的储物选择。

动力方面，蓝电E5 PLUS搭载了DE-i超级电混系统，该系统由一台1.5L发动机与电动机共同组成。其中，发动机最大功率达70kW，而电动机的最大功率达160kW，为车辆提供了强劲的动力支持。据官方透露，新车在CLTC工况下的纯电续航里程达150km，而综合续航里程达1300km，满足了消费者对长续航能力的需求。