太讽刺了 台积电和美国说的太对了！本以为余承东发布的Mate70系列是王炸，实际就连麒麟9020他们也不放在眼里。因为台积电最新的工艺是3nm，而麒麟用的还是7nm。但是他们做梦都没有想到，体验方面竟然没有拉开差距 骁龙8Elite是跑分是319万 麒麟9020是跑分是125万 别的不说，就拿多核心来讲。麒麟9020处理器跑分是5298已经接近骁龙8Gen2，而单核心跑分则是1611接近骁龙8+。如果这些不足以说服你，那么我们直接来看游戏方面，看博主的实际测试，王者荣耀分别有四款机型： 其中机型A是骁龙8+ 机身46.8度，帧率是118帧，功耗4.9w 机型B是骁龙8Gen3 机身42.1度，帧率是119帧，功耗4.0w 机型C是骁龙8至尊 机身37.7度，帧率是119帧，功耗2.9w 而华为mate70pro+是麒麟9020处理器 机身41.7度，帧率119，功耗是3.9瓦，也就是说在游戏体验方面，虽然和3纳米技术的骁龙8至尊有区别。但是再看4nm工艺的骁龙8+和骁龙8Gen3，不用多说，谁最尴尬一目了然吧！ 所以你看现在台积电和美国都已经释然了，因为他们都清楚啊！台积电是在18年就做到了7nm，但是怎么把7nm工艺做到如此能效和体验的，在他们心里面都要打问号了。 关键是现在的华为明显不是单纯冲着处理器去的，其实你看和华为合作的车企，使用的芯片。其实除了华为没有使用英伟达芯片和高通处理器之外。你看剩下的小鹏，理想等车型等，当然也不是贬低人家，只是说优化和体验并不能单纯评价一款手机的好坏，起码华为手机是这样的。 麒麟990A的芯片，包括自研的AI算力，可能和高通以及英伟达无法比，甚至和麒麟9020一样都是五六年前的技术，但是华为的自动驾驶就是第一梯队，ADS3.1的自动驾驶。赛力斯今年一共卖了38万辆车，使用都是麒麟990A芯片和鸿蒙车机系统，自研的AI芯片 怎么说呢！华为虽然没有明说，但其实大家都明白。很多人说高价低配，余承东也得听着。的确论性能和主流手机有明显差别，不过你要说体验，余承东还真的不服气。 台积电和美国没有说错，不要小看华为，因为美国的动作很明显，2019年在国外说服其他国家不使用华为5G建设，同时台积电断供，阿斯麦不给国内使用EUV极紫外刻工艺光刻机。 但是这些都没有阻挡住华为的脚步。同时他也是唯一能在国际上和苹果较量的品牌，你要是真的喜欢游戏，骁龙8至尊的手机很多，但是这否认不了华为的进步以及自研发的决心，以及自研系统和自研处理器对于国内科技的影响，华为加油吧，走自己的路，让别人说去吧！