首先从外观上看,前脸部分采用了最新的家族式设计语言,前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅设计,内部辅以菱形的中网进行修饰,看上去极具视觉冲击力,两侧的大灯造型相对饱满锐利,内部采用了全led光源,还采用了贯穿式的设计,点亮后的视觉效果还是非常不错的,两侧的雾灯区尺寸较大,内部采用了凹陷的样式,并且还装饰了镀铬饰条,使前脸看上去更加的精致大气。引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区周边线条勾勒的相对凌厉,梯形的进气口内部采用了黑色的中网设计,整个前脸的设计辨识度还是非常高的。
内饰上的设计也是长安家族式最新的设计风格,中控台使用了不规则的设计,层次感非常强,而中控台上采用了大面积的皮质进行了包裹,并且还使用了双缝线的点缀,质感非常不错,而在功能配置上也是非常的齐全,像车联网以及语音交互等,都有搭载。而在空间方面,长安CS75的表现也是非常的不错的,长宽高分别为4650/1850/1715毫米,轴距为2700毫米,而这样的一个数据也是非常的出色,空间上绝对是非常够用,后排的中间地台几乎是纯平的设计,而在高配车型上的座椅还支持电动调节,并且还有加热功能。
长安CS75的车长4650mm,车身宽度达到了1850mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,长安CS75的轴距排在60位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS75畅享型1.5T自动尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,长安CS75的后备箱容积排在23位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长安CS75搭载了一台1.5发动机,最大输出功率138kW,最大扭矩300Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在50位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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