开过电车后，你会发现，油车与电车真的没法比！ 我们家精灵5买回家一个月零两天，跑了1400公里路，充了5次电（其实最多充3次就行，后几次续航里程还有四五百公里时充的，为了轻放轻充，感觉充的有点频繁），两次是在广场充电桩充的，其余三次是用小区邻居的充电桩充的，总共花费大概170元左右，如果把买新车时4S店充满电的费用（预估50元）算上，大概220元，车子现在剩下的电至少还能跑三四百公里，也就是220元电钱至少可以跑1700公里，这样算下来平均每公里0.13元，百公里13元。 这个电耗和我们特别省油的老车骐达相比，还是少了不少，我们骐达车的油耗是非常低的，百公里6升多油，按当前92油价7.33，百公里油耗至少得43.98元，1700公里至少得747元。我们家SUV电车与我们家两厢小油车相比较，1700公里少了527元日常费用。 以上是用我家小油车比较，我再用朋友家的SUV油车和我家精灵5比较一下，两车大小体重差不多，朋友家SUV油车百公里油耗12，如果跑1700公里，加油至少得用1400多元，与我家精灵5的220元相比较，整整多出1200多元日常支出，更不要说开车坐车的体验感差别了！ 用车概况：跑了两次高速路，其余时间基本上在城区跑，因为是冬季最寒冷季节，只要上车就开热风空调，经常听音乐，偶尔座位加热按摩，估计比其他季节耗电厉害一些。 油车电车体验感对比：相比油车，电车的舒适度极高，辅助系统全方位服务，操作起来简单方便，车内安静舒适，无论是主驾开车的，还是副驾坐车的，只要上车车上，就感觉电车不仅仅是交通工具，而是供人享受的移动空间。尤其对于我这个新手来说，它的各种辅助功能弥补了我开车过程中的很多短板。唯一的缺点是充电时要自己动手，跑上跑下，有那么一点点用电焦虑，不像油车，想到哪儿加油都行，简单方便，这一点，我估计习惯了就好。 总体来说，电车的好处还是很多，人生在世，每天起早贪黑辛辛苦苦的赚钱，还不是为了享受人生，开过坐过电车后，你会发觉，开车坐车出行不再是一种负担，而是一种享受，你还会发现，车，也可以成为你的第二个家。