“中国人没钱”，对全球商业世界，是最业余的一个认知

现在不少国内外舆论，重点说“国内需求疲软”。如短期国债利率低于1%了，原因说是国内需求不景气。再加上出口增长不错，进口负增长，似乎就成了“外国需求多，中国需求少”。再往下扯，就是“中国人没钱，外国人有钱”。

“中国人没钱”这点，肯定不对。对全球商业世界，这是最业余的一个认知。

例如特斯拉，前11月欧洲销量28.27万辆，同比降13.7%；前三季美国销量36.47万辆，跌26.77%；前11月中国销量57.42万辆，增8.77%。靠中国市场，特斯拉才勉强维持住了销量。这说明，中国电动车需求，在全球是决定性的市场，购买力强劲。

即使对燃油车豪车，中国市场也是最重要的，大约占全球豪车市场30%。对BBA，中国市场贡献度在30%-40%之间。2024年外国豪车面对了巨大的销售压力，但你要在豪车市场说“中国人没钱”，这不是笑话么？

再如2023年中国人在全球消费了38%的奢侈品，消费额10420亿人民币，国内消费占58%，国外消费42%。疫情前2019年海外消费占60%，2023年出国少了。

年初报告说，“预计2024年中国奢侈品市场增速12%，与全球增速持平”。实际表现是，2024年中国奢侈品消费预计下跌20%，行业遭雷劈了一样。

下跌归下跌，能说“中国人没钱”，买不起豪车、买不起奢侈品么？

真相是中国购买力强劲。但现在碰到了市场哲学问题：这些外国豪车、奢侈品牌，它值么？

从舆论动向看，应该是往“不值”的方向跑了，甚至有崩溃的危险。年轻漂亮的女性，应该还说值，但许多钱要靠男性转移支付。最终舆论是被阴沉着脸、能赚钱的男性群体把持了，这伙人在琢磨什么，谁也说不好。

也许，在一场文化运动之后，多金的中国男性群体有了新的花钱思路。这是一个价值极高的命题，值得研究。目前这个世界，答案还不确定。

女性和全球市场，都先等着吧。