一辆地铁，成本大概在4000-5000万。塔吊施工撞坏上海地铁11号线，操作工不是最害怕的，现在睡不着觉的，最担心的应该是这4个人: 1.施工方经理。 作为施工现场的负责人，下面的人捅了这么大的篓子，负责人肯定是第一个要被问责的。 万幸的是没有人员伤亡，要不这事责任更大了。 2.现场安全员。 安全员的职责就是检查，监督现场的施工。 你一个安全员不仅工作不到位，还能让操作工把塔吊干到人家地铁线路上。 安全员和施工方经理，你俩这会估计正在瑟瑟发抖吧！ 3.工程老板。 虽然老板不会在现场，但是这地铁的赔偿可不是一星半点啊！ 就算有钱赔地铁，赔完后，这项目还能不能继续干下去了？ 这么大的事故，除了地铁的损失外，还有这么长时间运营的赔偿。 接下来，肯定会对这个工地进行大整顿，老板想跑都跑不掉。 4.地铁司机。 其实，地铁司机是最委屈，最冤枉的。 好好的线路，可能都跑了成千上万次了，就因为突发因素，导致了这么大的事故。 工作就算可以保住，但是心理上估计也会有阴影了吧！ 万幸的是地铁没有脱轨，要不这后果不堪设想。 5.操作工。 操作工的失误是最大的责任，但是他仅仅是一位基层操作工，估计身上也没多少钱。 就算有可能进去，他的处罚应该没有项目经理和安全员重。 到年底了，突然出现这么大的安全事故，说句不好听的，不但这一年白干了，可能这几年都得搭进去。 安全生产，重于泰山！ 各行各业的人，年底了，一定要注意人身，财产和操作安全！ 地铁没有脱轨，没有人员伤亡，真是不幸中的万幸了！
安全生产，只要严格遵守安全生产查三违，就能很大程度上杜绝安全生产事故，三违指的是违章指挥，违章操作，违反劳动纪律，违章指挥指的是违反安全生产纪律指挥工人做高风险的工作，强令工人冒险作业，也就是俗称的瞎指挥，违章操作指的是工人违反安全生产操作准则，进行不规范的操作，包括工人接受违章指挥，冒险作业，或者工人自行进行不规范，有安全隐患的操作，违反劳动纪律指的是工作期间，不认真履行职责，做与工作无关的事情，包括聊天，玩手机，吃零食，坐姿不正等，安全生产，安全第一可不是一句口号，
前几年我这镇上有个工地施工挖断国防光缆，项目经理、监理、挖机手、挖机老板全进去了。去年旁边那个工地挖到光缆那个位置时整个项目部的人都在那里盯着施工，盯了两天
陈同
明年公司安全员，说八一样我也不去考了，没钱拿出事还得担责！
阿果 回复 12-23 15:49
还有一个技术负责人跑不脱
拒绝苏宁 回复 12-23 15:44
[哭笑不得]我就是建筑公司里面人的亲戚，安全员老是挂我的。
用户10xxx34
万幸没有伤亡！[祈祷][祈祷][祈祷]
用户17xxx69 回复 墨白 12-24 06:18
后倒有防倾杆的，前倒就是转向了，左右倒是有侧向力，吊臂肯定是不能侧向受力的，倒向轨道不就还是这方向受力了，受侧向力了就是违规了
墨白 回复 12-23 16:06
不是转向，是倒向。
用户10xxx91
小看临时工用途了不是？
始亂蔠棄 回复 12-23 21:51
临时工个毛，操作吊塔要有证的，找临时工来做，他死得更快
Ly 回复 12-24 14:01
现在流行实习生
TD-病毒菌
地铁线路不是亏本运营吗？停运相当于赚钱了，把赚的贴补施工方
fy 回复 12-23 19:44
亏本就不该有地铁？
也许 回复 12-23 23:28
那就亏了，11号线从早上6点第一趟车就开始有点挤。从迪士尼站到花桥站苏州3号线，经过昆山。
杨志雄
地铁司机是干什么的，前面不能过眼近视瞎？工程方没报备过？地铁线路方没没告示风险隐患？司机天天走心里能没数？这是醒着尿的床。
雄哥 回复 12-24 09:09
你以为是你在马路上开车？
老石老实 回复 12-24 14:38
对头，吊装作业属于八大危险作业。安全条件，作业方案等手续措施一堆，严格遵守执行是不可能出事的。
风筝断了线
听听，牛逼大发了，塔吊竟然能跑起来装上地铁。。。哪个是动哪个是静都分不清，硬洗地铁。。虽然是塔吊倒在了铁轨上，但是也是静止的啊，地铁在移动，难道没有监控人员什么的？地铁拉那么多人，这次是塔吊，下次是什么呢？再撞一下可没有这么走运了，这明显是地铁的疏忽，东西已经在那了，你硬撞。
一切皆是梦 回复 12-24 11:47
你这种脑回路真是不知道说什么好[哭笑不得]
用户10xxx47 回复 12-24 17:55
人家地铁实时在运行，你塔吊横上面干什么？和调度协商好了吗？
Showmaro亮
地铁调度室的问题！每段都有监控的！没有及时通知司机！一群不懂的人吓B B
买了否冷 回复 12-23 14:21
调度是管接发列车的，还能知道中间铁轨上有东西？
用户10xxx12 回复 12-23 16:34
必须有
无印之足
这一调查，还不一定查出什么来
青梅煮酒
层层转包，肯定的
初心
明明是履带吊为啥你们说成了塔吊
TS001
整天笑话别人，今天别人笑话你
酸酸甜甜
找施工许可，找规划，找城建
用户18xxx97
初步估计是操作人员违规操作
小白兔大王 回复 12-23 09:24
一看就是不懂施工的
粤睇粤有计
老是说塔吊塔吊，这明明是履带吊，老是有这种文盲啥都不懂就来发文章，我还很奇怪地铁怎么会撞到塔吊
用户72xxx65 回复 12-23 21:39
蹭热点的自媒体，骗到回复就行了
momo
别老是塔吊好吗。塔吊不背锅
Mr.C
项目经理，项目安全总监，项目现场施工安全员，项目监理总监，项目监理安全负责人，业主方项目负责人，当地安监部门相关人员都得追责
以德报德 以直报怨
时间地点呢，现在三要素都不全就可以发文了？
也许 回复 12-23 23:31
不就是前天发生的11号线。你们家才通2G
不想被发现 回复 12-23 12:10
昨天早晨地点是南翔附近，为了这事，地铁警方去了好多人，还关站停运，安排短驳车输送客流，一上午电台没停过
用户20xxx40
这车质量不错，变相做了广告。
萌萌 回复 12-23 07:21
南车株洲
贝一戈 回复 12-23 15:50
最强A柱[并不简单]
哄哄
就在南翔印象城前面 天天路过 万幸没有人员受伤
老八
操作工的责任？
2021kin
规划与审批的没有责任吗？指望操作工不要误操作？
帆山悦水
地铁设备管理单位也要负监管之责，…
广告
方案谁批的，专家什么论证的！方案没问题那谁安装的，谁验收的！…最后是什么安全技术交底的，什么培训、监管、检查的，操作人员有没有操作证，有没有违规操作等等！
海上利益边疆
施工方连夜悬赏，看谁愿意出来背这口锅。
用户11xxx57 回复 12-23 08:59
施工方没有实习生吗？
海上利益边疆 回复 用户11xxx57 12-24 15:42
实习生只是穷，又不傻。
梦一回╭♀丶
施工方老板哭死...
粤来粤旺
工程公司说，把工程款结了才可以通车，操作工用这招讨薪也是够牛的。
喂奈何
没事，安全员和项目经理和施工方没关系，前两个是白拿钱的
用户10xxx87 回复 12-23 07:34
挂证一样担责，上海楼倒倒那个项目经理就进去了
冰封城郭
以我的经验看，塔吊司机肯定会被拘留，涉事企业肯定会停工整顿罚款。因为铁路不会放过你们！
用户13xxx75
老板说不定已经跑路了
倔强的石头
跨线施工不是有要求
无风浪自平
这是四个人吗？光项目经理也有总包和分包的吧，这就两个人了，同样安全员也不止一个。吊机租赁单位也有负责人，吊机司机更别提了。监理单位也要被调查，自己看看几个人了。更别提项目工程师、技术负责人这些人。现在的项目工程不出事就没事，一出事都是事。
阿宝raymond
第一，和地铁司机没有屁关系，第二，十一号线是无人驾驶，你个煞笔
Ai
地铁司机绝对要换工作，心理阴影很难抹去，我几年前开车过收费闸口，被失灵的闸杆砸了前玻璃，都几年过去了，不管在哪里，只要过闸口心里就怕杆子砸下来
用户10xxx26
跟地铁司机有关系吗？
刷车全靠下雨
事实证明，咱们的列车质量是可以的
祺奇
和塔吊司机有半毛钱关系！
用户77xxx44
现在的安全员多数是培训两天，发个证，初级安全工程师，中级安全工程师绝大多数没有受过安全教育的背景，但是他们考过了应考的题，安全技术是个系统工程，不是考过就能胜任的。
用户10xxx30 回复 12-23 12:46
地铁旁施工施工方案应该要审核的审核的不是临时工吧！
蚂蚁
赔大发了
杨 林
塔吊工责任不大吧 毕竟他要听现场领导和指挥的
一丝不挂
一点常识都不懂就瞎逼逼，别人买的起塔吊，买不起保险？
用户12xxx24
地铁司机有啥责任
用户70xxx07
这一辈子就没看到施工停过
布言布语布衣明虫
操作员:我一天150路边叫来干活的，大老板小老板谁知道谁，别耽误我中午吃饭
等待
地铁是无人驾驶了吧
叫我霸霸
4-5000万？做人要乘十！
路漫漫其修远兮
拖到我这里来吧！钣金喷漆，事故修复，保证给你整得板板正正的！就是这个车配件不好买！[捂脸哭]
用户10xxx21
地铁驾驶员应该没有大责任，吊机侵线也就一转眼的事，观察到也来不及了，况且也执行制动了。
用户10xxx17
地铁亏本 停运几天 还少亏点
李泳
保险公司
老倪
绿地的董事长才担心。怎么倒霉事一件连着一件？
熟悉陌生人_Elva
为什么地铁没有自动检测系统呢？
人在天涯 回复 12-23 10:20
从撞击视频看，吊臂悬在空中，而地铁目前只能监测横在轨道上的金属物件。
熟悉陌生人_Elva 回复 人在天涯 12-23 12:53
涨知识了，谢谢
武当山击剑
又是临时工干的，已经停职检查了
哦哈嘿
有一点你说错了，地铁司机。大多数开一辈子都撞不了东西他撞了，所以他基本就不会撞东西了！
wutou
瑟瑟发抖的还有安全监理吧
用户72xxx02
我觉得最大的问题就是操作工，不是谁穷谁有理，就像铁路施工维修，上面肯定是有安全要求下来，但是管不住有人直接把车开到轨道上，也不想想火车来了撞了
用户72xxx65 回复 12-23 21:43
废话，有些大工程大事帮岂是操作工能承担的，你就是杀了操作工能有用？
繁星四海 回复 12-23 14:32
操作工坐一辈子牢有啥用？这都得找管理责任，操作工不行还用他？明知道毛毛躁躁还让他上岗？就是操作工故意的，管理人员都跑不了！
老李
精准安全，唯有大上海
假如
上海地铁有司机吗？我到车头车尾都没看到司机无人呀？
五加七 回复 12-23 11:40
驾驶室和车厢隔离的，你从车厢里肯定过不去
用户10xxx23 回复 五加七 12-23 14:22
去坐下10号线，有惊喜。
文武双全
市政工程吧
字博
追尾全责[得瑟]
学习让人进步
先把事弄清楚，倒底是塔吊还是吊车，首先地铁能撞到吊臂，那么吊臂离地铁轨道也就约三米高，再加轨道桥墩可能总高在十米左右，在几分钟或十多分钟的地铁轨道上施工，各个单位都脱不责任
音迅缈然
其他的我不知道，反正现场的安全员以及塔吊司机肯定是少不了要吃牢饭的[捂脸哭]
用户10xxx12
考一建不合格。
CH哥
技术负责人要瑟瑟发抖了，塔吊这类需要专项方案审查的。。。
a stranger
少了一个蜘蛛侠。。
大山
应该定性为重大责任事故！施工单位一帮人要坐牢！
才疏学浅
地铁不是在地下吗[思考][思考][思考]怎么钻出来了
Yourself
地铁司机踩了刹车的话，不但没有处罚反而会有奖励！ 如果没踩刹车，那么处罚就来了
卖裆佬
没事没事，能拿下工程的不是一般老板
小白杨
地铁有司机吗，都是智能的，有安全员！[doge][doge]
用户99xxx93
上海建工现在哪里还有自己干活的工程队啊？全转包给挂靠的私人老板的，私人施工老板本来就没多少安全意识的，这老板好破产了。
包容四海
地铁成本4000-5000万？美刀都不止吧？
叫什么名字啊
不怕一万就怕万一，还好没人伤亡不性中的万幸
Xzhua
没死人就阿弥陀佛了还想那些有的没的，这是谁都想发生的意外！
用户15xxx95
现在地铁是无人驾驶
剧毒
塔吊工人责任最大，因为是牠搞出来的事故！没钱赔就，坐牢到死为止！
小白兔大王 回复 12-23 09:27
多无知的人能说出来这种话 你以为地铁旁边的项目 是你一个塔吊工能想怎么干就怎么干的？
剧毒 回复 小白兔大王 12-23 21:12
放屁，癞蛤蟆戴头盔愣充大头鬼
用户10xxx12
瓦特了
金三石
还好没被撞出轨，要不这一列车人够呛了
我是誰
不是塔吊！不是塔吊！不是塔吊！眼睛不好使还学人一本正经评论，搞笑！
你才是杠精
没有人员伤亡，这地铁司机不得来个二等功？
Jose Wayne
最后操作工和开地铁的承担了所有，
末日崩塌
这么低级的错误也犯，施工方，小学毕业的吗？
孟
主要看总包方硬不硬。
刘俊
最后被重判的肯定是操作工。
换个心情看世界
操作工应该判死刑，没收所以财产！
月月鸟
不知道履带吊买第三责任险了吗
龙头老大爷
有可能地铁都是无人驾驶了，吊车是租赁公司的，不属于建设工程单位
believe释怀
没人受伤就算好了，不然一堆人得被问责！
用户11xxx91
还害我们这些工地上干活的人停工安全大检查
李小龙
如果我是地铁驾驶员，看到前面轨道上有个塔吊什么的。我估计会想自己是不是有点不清醒。如果轨道上有个人还正常一点
吴勉仁荻
都是国家项目，你在这里操什么心
sdfgeaf
一辆地铁，成本大概在4000-5000万。不过，也没把这列车砸成灰烬吧？维修之后不照样能用？
从头再来
和司机有什么关系
冰tp火
钱倍1千万，修车几十万，句号。
Mr simple
就你懂的最多
陆陆
施工方也是他们地铁系统内的，放心吧找个临时工，把负责人判个刑也就不了了之了，家丑不能外扬
用户38xxx19
关键还是国际的舆论
我吃柠檬
项目经理，安全员，安全监理，总监都有得受，不幸中万幸没有伤亡事故，否则有刑事责任
夏天里的蚊子80
不好意思，上海11号线是无人驾驶地铁，没有驾驶员
贯看秋月
那必须进去啊
老石老实
摆设？你真敢说！
用户92xxx37
我去年那个项目安全员就是摆设，所以我跑了，只有监督权，有啥用。整改单拒不整改！老板只要进度，主要是公司和项目支不支持你，不支持你你就说摆设！