直播中，连载小作文儿～（二）iCAR老总章红玉哭了我已经在直播间里面了关于车内车

直播中，连载小作文儿～（二）

iCAR老总章红玉哭了

我已经在直播间里面了

关于车内车机屏幕生态方面

保证座舱2025年内不少于6次的迭代

让车内屏幕看起来像iphone手机一样清晰

还有智能驾驶系统，会有更快的升级

这次V23上市之后，很多人吐槽减配

关于智驾包里面，360，辅助驾驶

V23为年轻人考虑

把智能驾驶给单分出来了

很多人不愿意

这个逻辑我听明白了

一部分不怎么用智驾的朋友

留了硬件不用，车会卖的贵

而希望体验智驾的朋友

来个智驾包选装，能很清晰的购买体验

花多少钱，体验多少事儿

让年轻人买车门槛更低

让年轻人好不容易挣出来的钱

花的更清晰，更明白

这样挺好的

这样的5w+5w的积分

真的挺好的

有网评，301版本是在做噱头做收割

说301是引子车，是压低指导价车

是不可能量产的产品

在这次直播上iCAR老总章红玉直面

301和401、501绝对妥妥同步研发

做冬测、夏测、里程测试，全生命周期测试

高原高寒高湿的测试和实验

每一款车都要做综合和做耐久测试

这车有多少朋友需要

iCAR就会交付多少 一定满足需求

301其实给了更多人选择

有人喜欢iCAR的造型

有人喜欢V23的风格

301给了他们更好的门槛

301km会在2025年3月份之后

会不限量做充足交付

会跟401、501同等的效率和待遇

iCAR老总章红玉说

相信iCAR 相信红玉 相信苏博士

iCAR老总章红玉分享了一个用车感受

这车坐姿真的好，真的高视野

停在斑马线时候，旁白的车子都要仰视

情绪价值真的拉满，欢迎更多朋友去试试

实车开起来，看起来，真的比画面里面

更好～～