本田和日产计划明年6月达成合并协议 日产出现现在车卖不出去，现金流不够，需要跟其他日本企业合作，是在几年前甚至10年前就已经有端倪了。
在汽车企业当中，日产的内部争斗跟权力的更迭是非常频繁的，你可以这么说，近几年来日产的高层
们主要的精力都在争权夺利上，而不是在企业发展上。
作为当时世界上效率最高的一个汽车联盟雷诺日产效果明显，但是后来发生了离奇的戈恩出逃事件，从这件事情开始，日产混到今天的地步就已经可以预见了。
当时在戈恩主导下的几款车型都非常成功，轩逸奇骏逍客……虽然这些车型降本的痕迹非常明显，但是至少短时间内日产的销量非常好。
在他走了以后，恰好遇到混动车型和纯电车型的爆发，日产不光失去了中国市场，在美国市场也丧失掉了很多份额，日产高层对于纯电和混动的路线出现了严重的失误。
所以曾经世界知名的日产，到现在这样一个地步就一个字：该。
