南京的发展思路让人琢磨不透。实际上南京南站的定位主要是往上海、苏南地区、浙江省的高铁列车居多。正在建设的南京北站主要是针对安徽省方向的高铁列车，预计在2027年建成投入使用。 让我感到莫名其妙的是南京北站的规模竟然比南京南站还大。具体来说南京南站是15台28线，位于江北新区的南京北站规模竟然是16台30线，这究竟是为什么呢？难道安徽省到南京的高铁客流真的比苏南地区、上海、浙江加起来还高。
南京的发展思路让人琢磨不透。实际上南京南站的定位主要是往上海、苏南地区、浙江省的
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徽京实至名归
这不是南京自己可以决定
江北的南通、泰州、扬州、盐城、淮安、宿迁、连云港占江苏人口三分之二都用这个站，不是挺好的吗。
苏中 苏北和皖北将来都要接入北站，规模肯定要大些，如果建得跟南京站那样一丁点儿有什么用？
这是铁路局的规划
苏北苏中火车在南京大多数将停北站吧，你得看到以后的苏北。