余承东：120万买的卡宴，不到10万公里，被亲戚14万卖了。 华为余承东说曾经花120万买的保时捷卡宴，送给了亲戚，亲戚也不开了，因为买了问界M9，后面又找个亲戚把卡宴给卖了，14万卖的，行驶里程不到10万公里。

有一说一，现在的保时捷确实过气了，虽然有些人不承认，但现实就是这样，曾经风靡一时的帕拉梅拉，卡宴，Macan，现在销量一跌再跌，以前帕拉梅拉还经常听说，现在基本安静了。还有新出的纯电动Taycan，根本就卖不动，100多万的车，开不到1万公里，卖二手60万都没人收，没办法，市场不认这玩意。

卡宴也算是新能源汽车爆发的牺牲品之一，这款车就只剩下一个标了，100多万的产品，最大功率和最大扭矩还不如50多万的问界M9。100多万的卡宴，轴距居然不到2.9米，买它的人真是精神信仰啊，而问界M9轴距达到3110mm，空间非常大，零重力座椅也是卡宴所无法没有的。另外在车机系统智能化方面，不仅仅是卡宴，外国车和国产车相比，根本就没有智能化这一说法。当然最核心的一点是，问界M9使用的ADS3.0智驾技术，是保时捷卡宴所没有的，余承东说的很对，50多万的问界M9就能给你带来各种智能化，带来很漂亮的内饰设计，带来百万豪车的底盘技术，而100多万的卡宴，除了能听一听发动机的嘈杂声，其它的都没了。