今天宁德时代发布了一个叫做磐石底盘的东西，说白了这就是带电池的底盘。我们也去看了，聊两句：

1、车身和底盘可以解耦，宁德时代负责造底盘，车企负责造车身，这个有点接近早期汽车行业的合作模式，分工合作。

2、底盘的拓展能力很强，小到双门跑车，大到MPV都能兼容；廉价到螺旋弹簧贵到空气弹簧，也都能装。

3、按照官方说法，供应商直接提供带电池的底盘给你，好处是可以更灵活的设计好看的车身。宁德时代杨汉兵甚至说：上半身负责艺术，下半身负责技术[允悲]

4、如果是不差钱的金主爸爸们，也可以私人定制车身，装在宁德时代的底盘上。

5、磐石底盘的核心是安全，上一条（）宁德时代拿磐石底盘做了120km/h撞墙和撞柱子试验，都没起火。要知道，C-NCAP只用到56km/h。

6、第一个用磐石底盘的车企，是阿维塔，两家深度捆绑，近水楼台先得月啊。