像极了猎鹰九号!长征十二号首飞,咋运力和效率都被比下去了?

风云圈科学 2024-12-15 20:50:03

中国航天界又要掀起一场大风浪啦!没错,就是那个让无数人心潮澎湃的“长征十二号”运载火箭,在万众瞩目中上演了它的首秀大戏!

想象一下,一枚身高60多米,直径3.8米的“钢铁巨兽”,搭载了四颗强大的YF-100K液氧煤油发动机,就像四位英勇的骑士,蓄势待发,准备将我们的梦想送入浩瀚的宇宙!这也让人很容易就联想起“猎鹰九号”。

“猎鹰九号”直径3.7米箭体,配备直径5.2米整流罩,整箭高度约70米。长征十二号和猎鹰九号比起来,外观上似乎除了矮小一些,其他都差不多样子,但二者运力和运载效率还存在较大差距。

“长征十二号”起飞质量433吨,其近地轨道(LEO)运力不小于12吨,运载系数不小于2.77%。“猎鹰九号”起飞质量549吨,近地轨道运力22.8吨,运载系数约4.15%。

技不如人?也别着急下定义,毕竟“长征十二号”才首飞,后期肯定还会有改进的,这改进程度,就主要体现在运载能力和运载效率上。

这“长征十二号”是中国首款直径达到3.8米的单芯级液体运载火箭,简直就是航天界的“后起之秀”,但它的野心可不止于此,它可是承载着中国航天未来深空探测计划的希望之星!

根据网友测算数据,长征十二号火箭各级相关数据为一子级质量364吨,推进剂336吨,干质比为13。二子级质量为62吨,推进剂56吨,干质比为10.3。长征十二号能够由铁路运输到全国各个发射场,又能够实现箭体直径和发动机数量实现最佳匹配,实现最大的能力拓展以及一箭多用的代表。降为未来可重复使用火箭奠定基础。

圈叔先来聊聊它的心脏——YF-100K发动机。这是中国新一代运载火箭的骄傲,推力高达1250千牛,还用了什么泵后摆矢量技术,听起来就像科幻大片里的高科技。关键是,它不只性能强劲,还操控灵活、可靠,简直就是火箭界的“超级英雄”!

在今年4月,这四颗心脏完成了并联点火试验,总推力直接飙到了500吨!这简直是中国航天的一座里程碑,让人不禁想问:还有谁能?

而且这“长征十二号”的设计可不止是为了好看。由于铁路运输的限制,它的直径被限制在了3.8米,但这反而让它变得更加灵活。可以想象一下,若是能在海南实现本地生产和发射,那效率可就更不得了了,中国的商业航天发展绝对要起飞!

你知道吗?这“长征十二号”还有一个“小目标”,那就是在海南商业航天场首飞成功。可能你们会说“圈叔,这不废话嘛,发射火箭可不就是希望它的成功吗”?

但长十二的发射可不只是一次技术验证,更是一次全方位的“试水”。它的成功,直接影响到后续多款重型火箭的研发,包括那个计划用来载人登月的“长征九号”和“长征十号”。

这两个大家伙在未来的深空探测中可是要挑大梁的,所以“长征十二号”的成功,那可真是“不容有失”啊!

说到登月计划,现在的进展可是顺利得让人眼馋,演示动画、样机验证,一切都在按部就班地进行着。说不定,2030年的目标还能提前实现呢!

而“长征十二号”的成功,对中国航天事业来说,那绝对是意义非凡。它不仅能为“长征十号”登月火箭验证发动机性能,还能推动可重复使用火箭的研发进入快车道。想象一下,未来几年里,一级、两级可重复使用的火箭接连问世,那场面,想想就让人热血沸腾!

还有中国的民营航天企业也在加速布局,蓝箭航天的“朱雀三号”、天兵科技的“天龙三号”,这些名字听起来就让人充满期待。它们将成为长征系列之外的重要力量,共同推动中国航天事业的发展。

在最近的珠海航展上,中国航天多款未来火箭的模型亮相,吸引了无数关注的目光。从“长征十二号”到“长征十号”,中国航天的布局正在逐步成型。

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评论列表
  • 2024-12-16 14:47

    用中国替美国吹,你真有水平

    目不识丁 回复:
    填出了新高度
  • 2024-12-21 00:04

    猎鹰9是低技术做秀东西,不值一提[得瑟]

  • 2024-12-17 07:04

    猎鹰实际只有十六七吨,别搞错了!

  • 2024-12-16 15:40

    运载系数不可能差这么多。

  • 2024-12-17 12:51

    能回收吗?