这周六财哥想去试驾一下腾势Z9GT，本来这个车刚发布后我就很心动，但是因为刚结婚，财哥太多事要处理，所以一直没有太多时间去试驾，今天当我得知，高阶智驾实力领先的比亚迪天神之眼今天开始陆续OTA推送财哥很兴奋，也就是说今后仰望U8也好，腾势Z9GT这些车无图城市领航NOA全国都能开，有路就好开。头部企业对技术的投入真的强了，财哥眼看着迪子一两年时间，依靠强大的工程师团队，智驾技术迭代非常快，端到端大模型已经很成熟，智驾稳居行业第一梯队。
所以我就有了去试驾一下完全体的腾势Z9GT的想法，毕竟今年是AI元年，财哥一直投资的新能源汽车行业是AI智能化应用最大的行业，可以说现阶段电池技术和智驾技术是最核心的，迪子的电池技术毫无疑问业界领先，现在成熟智驾城市NOA加上重新定义代客泊车产品形态，首创代客泊车解决方案，再加上易三方泊车和易四方泊车能让用户实现极限场景下的泊车，财哥真的更想提Z9GT了，这周末感受后也给大家拍一下谈谈体验，大家期待一波。
名满华夏
比亚迪已上市中大车型，汉常年是中大型轿车销冠，腾势D9是去年与预计今年中大型MPV销冠，只有SUV无与争锋。今年已经上架腾势Z9gt，方程豹8与腾势Z9也已登场亮相。明年初腾势N9，比亚迪夏，仰望U7这3款车纷至沓来。接踵而至的还有汉L与唐L，以及仰望U7gt登场亮相。跃跃欲试的还有各种跑车与个性车。除了超低端让贤不参与竞争，比亚迪应该是国产率先完成（大体）全矩阵布局的。