看有朋友问车衣，聊两句我的想法啊：基于国内二手车对原漆变态的最求，并直接与残值挂钩，所以手头贵一点的摩托车、汽车，和新买来准备长时间用的车，基本都贴了车衣，一般的小刮小蹭都能扛住，省事儿的同时心里也舒服。

另外像MX-5这种特别奇葩的玩意，漆本身超薄，喷完大概率会有色差，虽然这是马自达引以为傲的点（薄、轻的同时做出极好的光影），但对车主来说基本就是噩梦。这种娇气的一定贴，能扛住一次伤就回本！

mx-5的车衣到现在，已经从各种小化小蹭中挽救了我的后杠、前杠、机盖、前翼子板、左车门各一次，车漆依旧原厂完美状态，我认为早就回本儿了，膜坏了换一张几百一千多，也比喷漆让我心里舒服多了。

像杰德皮卡这种老黄牛，干这么多年苦活了，残值不高，漆没打伤就无所谓了，但机械部分一定是好状态，大概就是这样。