常德的高铁只能通长沙,被常德人骂死了。岳阳也只有京广线,南北客流多,最后集中到长沙。 你的意愿是荆州链接各地,最后发现到了其他省份一样被堵着。 其实荆州是小版武汉,只是上面卡着不让修。荆州可修五条线,且都有贷源。东到武汉,西到宜昌,南常德,北荆门,东南到岳阳。站在全国铁路图上看是不是这回事?况且只差常德和岳阳这两条关键的线。 然而湖北绝大多数城市北上去郑州、北京都不用经过武汉,只有咸宁、黄石、鄂州、仙桃去北京要过武汉。明年荆门到襄阳的高铁开通后,荆州、荆门宜昌、恩施等地去北京的车直接走襄阳、郑州到北京。
常德的高铁只能通长沙,被常德人骂死了。岳阳也只有京广线,南北客流多,最后集中到长
蚂蚁喝茅台抱撼大树
2024-12-25 00:38:20
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阅读:4326
hehe
湖南只要长沙,其它地市干脆分割给其它周边省算了。
刘牛
湖南省一直都想通过常德连接荆州北上,所以才有湖北省从荆门弯到宜昌的呼南高铁被湖南从宜昌弯到松滋,本来宜昌到石门最方便,但是常德想发展津澧新区湖南想连荆州,所以才有了呼南在荆门到松滋的直线弯了个宜昌弯。
QQ 回复 12-26 15:10
弯直昌是水果湖的意志,国铁不同意,说宜昌不是呼南高铁节点城市,压湖北走荆州,加上湖南常德想连的也是荆州,湖北才被迫改走宜都、松滋、澧县东线,但目前常德连荆州又有荆松和公澧之争,我倾向于宜常、宜岳、荆常、荆岳统筹考虑,在松滋、澧县、石首、公安之间以″X″型线或″O″型线相连,即公澧与石松交叉,或者张家界-澧县(津市)一石首-监利-仙桃-汉口,荆州-松滋-澧县-石门-公安-荆州相连
少年不识愁滋味
湖南省内的高铁竟然不到长沙高铁站,还是到原来的火车站!专门给我们修了个西站,也是搞笑,闻所未闻[开怀大笑]
用户10xxx82 回复 12-25 11:47
谁说不能到长沙南站?如果非要从长沙西站买高铁票到长沙南,费时又费钱。
少年不识愁滋味 回复 用户10xxx82 12-26 06:05
你告诉我哪个省内城市的高铁直达南站的
零若初心丶
没办法 京广沪昆在长沙南交汇 这就注定了周围的城市被吸干
回到从前
关键是长株潭那么近还个个都要设站,你让其他的地级市怎么玩?干脆你长株潭独立算了,方正湘南湘北湘西都是穷地方!
首席评论官
长沙真他么的忙
will
从潜江连到岳阳不就行了 也不远
萧偉平
都是自私主义,高铁一帮路过点首先通省城,再通地市级城市,最后没办法因为擦边过不留站。??????