小鹏的端到端是先通过在云端训练一个非常大的端到端模型，再通过知识蒸馏部署到车上。
先做一个云端大模型的好处是云端的算力充沛，可以用大量的数据，训练一个参数量很大的模型，提高能力的上限。
小鹏分享的数据中，云端模型相比车端的模型，前者的参数量是后者的 80 倍。
另外小鹏还公布了一个数据，端到端大模型训练量超过 2,000 万 Clips。
小鹏云端算力储备 10 EFLOPS，正在快速部署到位。
一会儿体验一下。
小鹏的端到端是先通过在云端训练一个非常大的端到端模型，再通过知识蒸馏部署到车上。
六三充电中
2024-12-26 10:45:50
0
阅读：0
