中国的MPV市场,自打有个这个排行榜,前三名的成绩就没这么接近过。
别克GL8一直是霸主,靠插混车型才能稳住第一;
日系纯油MPV月均接近8000台;
比亚迪的子品牌这么强势。
这3条,几年前没几个人敢想。
腾势D9屈居第三跟别克GL8的关系不大,主要还是和岚图梦想家关系大一点,实车体验来看这2款车目标用户和卖点更加统一。
岚图梦想家是今年"蹭华为"最成功的车型、没有之一。搭载华为乾崑ADS3.0的车型下单和交付都很晚,但是吸引了很多人进店。这是腾势D9稍显吃亏的地方。
明年腾势D9改款后,形势还是比较乐观的。
别克GL8的销量复苏,主要是燃油版和插电版车型的价格体系整体调整,通过权益、政策和补贴,把实际到手价格拉低了,吸引了之前的中间摇摆用户。
今年岚图梦想家进MPV排行榜前五、明年进前3,问题不是很大。
极狐考拉,就一辆有侧开门的5座车,算个毛线MPV啊?