聊聊领克Z20

这台车车展的时候就静态体验过了，前后排座椅都不舒服，现在上市之后的展车依然也不舒服，前排坐垫没有倾角调节坐垫的支撑差点意思，靠背靠背没啥问题但是座椅上半部分比较空对肩部的支撑很不到位。后排坐垫很短，靠背也比较陡，腿部空间不算大但是勉强够用，因为头部空间还行不至于让我顶头，所以这个后排虽然不舒服但是能坐人。

动态总体能及格，转向和滤震表现没有达到预期。转向感受和我第一次开领克的感受几乎没有区别，舒适和标准模式的转向都非常轻，轻得让人难受，随速增益也不明显，运动模式相对会好一些但还是轻，配合着适中的车身跟随性z20开起来还算轻快惬意，不过这个转向没有一点路感，乐趣什么的就不要想了。

滤震也一般般，小颠簸过滤得比较干脆但没什么高级感，中等程度颠簸感觉比较生硬且后桥有一点散，大颠簸散的感觉会明显一些。

操控感受还是比较好的，相对快一点过弯能感觉到避震支撑还不错，车身姿态也很好侧倾不大，普通程度的激烈驾驶是没什么问题的，但因为转向的问题，开这这台车没有让人垃圾驾驶的想法。

动力总成整体能满足预期，起步轻快，响应不是特别快但能满足驾驶预期，体感百公里加速6秒左右。

刹车脚感一般般，前三分之一会比较虚，到后段踩着才正常一些。隔音不算好，胎噪风噪还是比较大的，60公里时速左右都不觉得很安静，到100风噪更明显。

z20这车如果你觉得它外形好看的话凭借比较高的配置和低起售价还是有点竞争力的，但是这个平台的车静态都很一般，即使不在意空间也建议去试驾一下是否符合自己需求。