来，今天聊聊平顶山至武钢快速通道之事。前几天，看到有一个信息，大意是网民向有关部门建议修建平顶山至武钢快速通道之事，武钢相关部门回复说正在向上级部门申请，力争早日纳入规划。这说明有网友关心，也引起了武钢的高度重视，应该是一件好事。 武钢市，作为平顶山辖区的一个县级市，是一个优秀的旅游城市，得天独厚的地理条件和其禀赋的自然资源，发展前景不容置疑。目前，从平顶山市到武钢的公路有三条，一是经过叶县，舞阳到舞钢市的公路；二是从平顶山光明路南头为起点平驻公路；三是通过宁洛高速、许广高速到达武钢的高速公路。这三条道路来讲，最便捷，也是最近的应数高速公路。高速公路通车以后，极大的缩短了平顶山与武钢的时空距离，为出行、为交流、为旅游、为物流贡献功不可没。然而，高速公路作为最便捷的通道，在享受快捷方便的同时是缴费的，目前情况下，可能会维持相当长的时间收费，原定的30年，很大可能在新的收费公路管理条例出台后予以延长，这一点可以从最近国家交通运输工作会议精神上体会到，其中之一就是在2025年优化收费公路相关政策。当然，最终以国家政策为准，这里不讨论。 那么，对于舞钢市除了便捷的高速公路之外，为进一步满足人民群众对交通的高标准要求，修建平顶山至武钢的快速通道也是十分必要的。近几年的实践证明，平顶山至郏县快速通道，平顶山至叶县快速通道，即将通车的平顶山至鲁山快速通道，都得到了广大人们群众的拥护，并深受好评。 从武钢所处地理位置，以及结合路网现状和未来发展，考虑到经济型与占地，并考虑未来平顶山高铁南站和飞机场疏散及进入，笔者建议以下两个方案。 方案一、利用平顶山至叶县快速通道，在平叶快速通道的终点，往东南方向延伸，经过叶县龙泉镇西，至于许广高速叶县南站，然后沿既有道路进入舞钢市，新建路段约20公里。 方案二、在叶县至舞阳公路的仙台至龙泉交叉口处，利用部分县乡公路，然后沿平顶山至舞阳铁路向南，经叶县龙泉镇东止于许广高速叶县南收费站，然后进入舞钢市，新建路段约15公里。 当然，以上两个方案各有优缺点，笔者不再进行讨论，让各位网友各抒己见吧！