最近某车防撞梁在网上火了，真是薄如蝉翼，甚至还可以削苹果。
直到看到了小米SU7的用料，有没有懂材料的朋友，小米汽车所说的这个2000兆帕，真的有这么高的含金量吗？
小米整体车身用的是可食用钢，不仅硬度高，还能熬小米粥，我们这里两口子刚买的小米，开车太兴奋掉下了悬崖，车子虽然摔坏了，但是两人完好无损，不过绝望的是他们没有食物，两口子快要饿死的时候抱着试一试的态度把小米车身拆了加热，没想到小米车身加热变成了可食用小米粥。就这样他们坚持了一个月等到了救援。
某米雷布斯投资了百十家互联网媒体公司，当初还纳闷，投一堆媒体有什么用？如今发现，某米家俨然成为全网独一无二的网络黑社会！独霸控制网络舆论，让中国大众时时刻刻麻痹在雷布斯编造的舆论中，轻松拿捏人性的懦弱，天天忽悠国产却不是国产的品牌，为老美及犹太冲锋陷阵，打下中国市场利益，同时不停阻碍及控制中国科技发展的目的。
连雷凌都在用的钢材，和“奥氏体”一样的名词大忽悠
雷不群的钱真没白花，怪不得东哥说，不要和他比营销，小米真是狗屎的热度都能蹭一蹭
拿捏精神小伙的毒药，全部都是戏精，让我想起，至今，还记得小米发了一篇文章，后来那篇文章被删除了，然后小米高管公开说是友商公关花钱把文章给删除掉了，微博官方不得不出面澄清，是小米自己后台登录删除的，然后小米立马消停没事人一样
宝钢吉帕钢品种类型、可供货最高强度均处于国际领先水平：普冷产品最高强度达1700MPa，热镀锌产品最高强度达1500MPa，电镀锌产品最高强度达1310MPa，热成形材料达到2000MPa。宝钢股份也成为全球首个能同时批量生产第一二三代先进超高强钢的企业，累计为用户提供汽车用钢超亿吨。
没有对比就没有伤害就可以吹了
不要激动，汽车用钢1-2mm，航母用钢上百亳米，厚度差很多，热处理一样？你们一些大聪明，被骗被侮辱智商，一朝被蛇咬，一辈子怕井绳，你们可怜了。
都看不见吗？就那么一小块支撑的是2000，其他的不是。图片中的都不是全都的意思，是最高，字研真牛逼啊！那是不是镀金的也算黄金呢？
那片2000兆的钢没事，那车要能有2000，还要啥坦克啊？直接上自行车就行。
你敢黑小米，喷不死你
国产车用2000mpa钢材很普遍了，小米这种切入入门买家市场的才会一惊一乍。。。搞得好像就从来没买过车一样
三星知道吧，韩国对于三星也是很无奈，更不会也不能到处说，太丢脸了，但没办法，三星明面上是韩国的，但实际是绝对的控制权被老美控制的，同时大头利益也是老美收的，早期也是老美扶持发展起来了。现在某米就是三星这种角色！
电车已经走入智能时代了 还在一边吹我外壳多好看 外壳多硬 不看价格嘛？ 这价位的车 有几个差的？ 造车不应该减少事故率之后再谈抗撞嘛？ 成天把车当前碰碰车玩？
人家按抗拉宣传，不是常人认为的屈服强度，某米宣传大牛，忽悠的不懂的人团团转，一般人不知道还有屈服比这回事[滑稽笑]
除了装逼不懂车的人才会买垃圾米！！！稍微懂点车的人会买吗？
猕猴车的保费已经涨到一万了[哭笑不得][哭笑不得]
小米样品可以达到，批量就换材料了。我知道小米有个usb刚开始就是不锈钢接口，后面被换成铁+堵镍了。
撞车了咪候卒，防撞梁完好无损？
人家都是叫不锈钢，小米叫奥氏体
猴王的语言艺术从来是出类拔萃的，红衣大主教都甘拜下风。
航母标准？
这2000MPa是指抗拉强度，抗压强度大概就在390MPa左右。决定抗撞性能的，是防撞梁的弯曲极限强度，而弯曲极限强度受材料的抗压强度控制（受撞面压、背面拉），同时还受截面的局部稳定性控制。简而言之，就目前汽车行业普遍使用的这种单梁式防撞梁，一般都不能充分发材料的抗压极限强度，更不要提抗拉了！都是营销手段，如同两个1500MPa的钢材叠加变成3000一样可笑！
硬不硬就看小米su7的车祸现场就知道了，真的无敌
爱买啥买啥，反正很多人都看不起小米，那何必看这些文章，[赞]
一组装厂，就知道拿供应商的成果吹嘘是自己研发的。
人家说的是钢材达到了2000MPA，你们偏偏以为是形材结构承压2000MPA，能怪谁？
同样的内容我已经看见好几个号再发了某米过犹不及懂不懂？别把所有人都当沙币
还是比泰迪的防撞梁结实，底盘技术过硬，不容易断轴崴脚。
和艾瑞泽8的比，不算啥。为啥艾瑞泽8没他两火呀.
操！搞个铁轨放到上面不是秒杀所有车企！
傻逼吧，麻烦吹牛逼也要吹到点上好吧
很难吗，4个500兆帕加起来就是2000兆帕了[滑稽笑]
一样可以削苹果
2000Mpa加压成型
M9价格50多个，小米30个，你们拿这俩比用料？为啥不用卡罗拉对比问界呢？为了黑而黑？
它的挡风玻璃也是奥氏体陶瓷的，不过看上去像玻璃而已，全球字研技术
简介：感谢大家的关注
小米整体车身用的是可食用钢，不仅硬度高，还能熬小米粥，我们这里两口子刚买的小米，开车太兴奋掉下了悬崖，车子虽然摔坏了，但是两人完好无损，不过绝望的是他们没有食物，两口子快要饿死的时候抱着试一试的态度把小米车身拆了加热，没想到小米车身加热变成了可食用小米粥。就这样他们坚持了一个月等到了救援。
某米雷布斯投资了百十家互联网媒体公司，当初还纳闷，投一堆媒体有什么用？如今发现，某米家俨然成为全网独一无二的网络黑社会！独霸控制网络舆论，让中国大众时时刻刻麻痹在雷布斯编造的舆论中，轻松拿捏人性的懦弱，天天忽悠国产却不是国产的品牌，为老美及犹太冲锋陷阵，打下中国市场利益，同时不停阻碍及控制中国科技发展的目的。
连雷凌都在用的钢材，和“奥氏体”一样的名词大忽悠
雷不群的钱真没白花，怪不得东哥说，不要和他比营销，小米真是狗屎的热度都能蹭一蹭
拿捏精神小伙的毒药，全部都是戏精，让我想起，至今，还记得小米发了一篇文章，后来那篇文章被删除了，然后小米高管公开说是友商公关花钱把文章给删除掉了，微博官方不得不出面澄清，是小米自己后台登录删除的，然后小米立马消停没事人一样
宝钢吉帕钢品种类型、可供货最高强度均处于国际领先水平：普冷产品最高强度达1700MPa，热镀锌产品最高强度达1500MPa，电镀锌产品最高强度达1310MPa，热成形材料达到2000MPa。宝钢股份也成为全球首个能同时批量生产第一二三代先进超高强钢的企业，累计为用户提供汽车用钢超亿吨。
没有对比就没有伤害就可以吹了
不要激动，汽车用钢1-2mm，航母用钢上百亳米，厚度差很多，热处理一样？你们一些大聪明，被骗被侮辱智商，一朝被蛇咬，一辈子怕井绳，你们可怜了。
都看不见吗？就那么一小块支撑的是2000，其他的不是。图片中的都不是全都的意思，是最高，字研真牛逼啊！那是不是镀金的也算黄金呢？
那片2000兆的钢没事，那车要能有2000，还要啥坦克啊？直接上自行车就行。
你敢黑小米，喷不死你
国产车用2000mpa钢材很普遍了，小米这种切入入门买家市场的才会一惊一乍。。。搞得好像就从来没买过车一样
三星知道吧，韩国对于三星也是很无奈，更不会也不能到处说，太丢脸了，但没办法，三星明面上是韩国的，但实际是绝对的控制权被老美控制的，同时大头利益也是老美收的，早期也是老美扶持发展起来了。现在某米就是三星这种角色！
电车已经走入智能时代了 还在一边吹我外壳多好看 外壳多硬 不看价格嘛？ 这价位的车 有几个差的？ 造车不应该减少事故率之后再谈抗撞嘛？ 成天把车当前碰碰车玩？
人家按抗拉宣传，不是常人认为的屈服强度，某米宣传大牛，忽悠的不懂的人团团转，一般人不知道还有屈服比这回事[滑稽笑]
除了装逼不懂车的人才会买垃圾米！！！稍微懂点车的人会买吗？
猕猴车的保费已经涨到一万了[哭笑不得][哭笑不得]
小米样品可以达到，批量就换材料了。我知道小米有个usb刚开始就是不锈钢接口，后面被换成铁+堵镍了。
撞车了咪候卒，防撞梁完好无损？
人家都是叫不锈钢，小米叫奥氏体
猴王的语言艺术从来是出类拔萃的，红衣大主教都甘拜下风。
航母标准？
这2000MPa是指抗拉强度，抗压强度大概就在390MPa左右。决定抗撞性能的，是防撞梁的弯曲极限强度，而弯曲极限强度受材料的抗压强度控制（受撞面压、背面拉），同时还受截面的局部稳定性控制。简而言之，就目前汽车行业普遍使用的这种单梁式防撞梁，一般都不能充分发材料的抗压极限强度，更不要提抗拉了！都是营销手段，如同两个1500MPa的钢材叠加变成3000一样可笑！
硬不硬就看小米su7的车祸现场就知道了，真的无敌
爱买啥买啥，反正很多人都看不起小米，那何必看这些文章，[赞]
一组装厂，就知道拿供应商的成果吹嘘是自己研发的。
人家说的是钢材达到了2000MPA，你们偏偏以为是形材结构承压2000MPA，能怪谁？
同样的内容我已经看见好几个号再发了某米过犹不及懂不懂？别把所有人都当沙币
还是比泰迪的防撞梁结实，底盘技术过硬，不容易断轴崴脚。
和艾瑞泽8的比，不算啥。为啥艾瑞泽8没他两火呀.
操！搞个铁轨放到上面不是秒杀所有车企！
傻逼吧，麻烦吹牛逼也要吹到点上好吧
很难吗，4个500兆帕加起来就是2000兆帕了[滑稽笑]
一样可以削苹果
2000Mpa加压成型
M9价格50多个，小米30个，你们拿这俩比用料？为啥不用卡罗拉对比问界呢？为了黑而黑？
它的挡风玻璃也是奥氏体陶瓷的，不过看上去像玻璃而已，全球字研技术